A.設(shè)計(jì)點(diǎn)的排氣量
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的耗氣量
C.壓縮機(jī)的耗油量
D.壓縮機(jī)的機(jī)械效率
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A.浮球式液位計(jì)
B.玻板液位計(jì)
C.浮筒液位計(jì)
D.導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)
A.自動(dòng)
B.手動(dòng)
C.自動(dòng)和手動(dòng)
D.均錯(cuò)
A.浮球式液位計(jì)檢測(cè)液位-----電磁閥導(dǎo)通控制氣源-----控制氣源控制啟動(dòng)閥的啟閉—實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排污
B.浮球式液位計(jì)檢測(cè)液位-----控制氣源控制啟動(dòng)閥的啟閉-----電磁閥導(dǎo)通控制氣源—實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排污
C.電磁閥導(dǎo)通控制氣源-----浮球式液位計(jì)檢測(cè)液位-----控制氣源控制啟動(dòng)閥的啟閉—實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排污
D.控制氣源控制啟動(dòng)閥的啟閉-----電磁閥導(dǎo)通控制氣源-----浮球式液位計(jì)檢測(cè)液位—實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排污
A.浮球式液位計(jì)
B.電磁閥
C.氣動(dòng)閥
D.玻板液位計(jì)
最新試題
測(cè)量氣門(mén)轉(zhuǎn)子在氣缸蓋上的突出量可以方便的判斷氣門(mén)退縮量，氣門(mén)轉(zhuǎn)子突出量的基準(zhǔn)值應(yīng)該在機(jī)器運(yùn)行（）小時(shí)時(shí)測(cè)量。
往復(fù)式壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，余隙越小越好。
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī)，當(dāng)大氣溫度升高，會(huì)促使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率（）。
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī)，下面不屬于活塞斷裂的主要原因的是（）。
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī)，磨損后氣門(mén)座的配合錐面會(huì)（），造成密封面變壞，氣門(mén)下陷度增大和壓縮比（）。
對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)，在氣缸的安裝過(guò)程中，需完全清潔氣缸和中體的配合表面，加裝墊片后，通過(guò)螺栓安裝氣缸。
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)缸不工作，下面不屬于引發(fā)原因的是（）。
分離器氣動(dòng)放水裝置僅可實(shí)現(xiàn)高液位排放功能。
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī)，連桿軸承屬易損件，不屬于影響其磨損速率主要因素是（）。
下面哪項(xiàng)不是啟動(dòng)馬達(dá)齒輪伸縮機(jī)構(gòu)的的作用。（）