手動切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號。

（）不是JT1-CZ2000型機(jī)車信號主機(jī)板電路中光電開關(guān)的作用。

當(dāng)LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)（）時，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。

為滿足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無防冒模式。

顯示器（）故障，也會造成不能正常刷彩屏程序。

線路允許速度是指根據(jù)設(shè)計文件或固定設(shè)備技術(shù)條件經(jīng)（）、房建管理部門確定。

發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時，調(diào)制低載周期誤差小于（）。

列車類型、車速等級輸入，除滿足輸入的必要條件外，還需列車處于狀態(tài)（）。

LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動，LKJ進(jìn)入降級模式。

轉(zhuǎn)儲器轉(zhuǎn)錄文件時正常，但發(fā)送到地面計算機(jī)上處理后文件異常，可能的故障是（）。