A.中央管理單元（PMU）
B.音視頻讀出單元（AVRU）
C.音視頻控制單元（FCU）
D.輔助控制單元ACU
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電源故障
B.調(diào)節(jié)器故障
C.接觸器故障
D.前照燈破損
A.端門卡滯開關(guān)困難
B.端門開、關(guān)門不到位
C.端門膠條破損
D.端門開關(guān)延時(shí)
A.受電弓底架、阻尼器
B.軟銅編織線
C.弓角
D.翼片
A.電池充電器
B.廁所
C.旅客信息系統(tǒng)
D.塞拉門
A.車輛運(yùn)行產(chǎn)生振動使門板支架與滑輪間的連接螺栓松動，致使門扇向下滑落產(chǎn)生卡滯
B.端門運(yùn)行碰撞限位開關(guān)使限位開關(guān)與支架間的連接螺栓松動，致使限位開關(guān)位置移動
C.端門卡滯開關(guān)困難
D.門扇上部滑輪變形卡滯或下部導(dǎo)軌變形卡滯
最新試題
CRH5型動車組牽引電機(jī)過熱如何行車（）
CRH5A動車組剩余1個(gè)動力車時(shí)，平直道上平衡速度為（）km/h。
下列屬于受電弓檢查點(diǎn)的有（）
CRH5型動車組TCMS管理CAN線上的設(shè)備包括（）
CRH5型動車組抗側(cè)滾扭桿連接在（）間。
CRH5系列動車組車門98%開關(guān)或氣動鎖位置不準(zhǔn)確以及門控器故障時(shí)現(xiàn)象有（）
CRH5型動車組會造成緊急制動不緩解的原因是（）
CRH5型動車組司控器手柄包括（）
CRH5型重聯(lián)動車組分別查看兩組車蓄電池電壓，其中一組車蓄電池虧電顯示蓄電池電壓低于（）
CRH5型動車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。