A.車輛運(yùn)行產(chǎn)生振動(dòng)使門板支架與滑輪間的連接螺栓松動(dòng),致使門扇向下滑落產(chǎn)生卡滯
B.端門運(yùn)行碰撞限位開(kāi)關(guān)使限位開(kāi)關(guān)與支架間的連接螺栓松動(dòng),致使限位開(kāi)關(guān)位置移動(dòng)
C.端門卡滯開(kāi)關(guān)困難
D.門扇上部滑輪變形卡滯或下部導(dǎo)軌變形卡滯
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A.給出關(guān)門信號(hào),車門有關(guān)閉動(dòng)作,但是反復(fù)開(kāi)關(guān)
B.關(guān)門動(dòng)作不能完成
C.車門無(wú)法完全關(guān)閉
D.車門無(wú)法完全打開(kāi)
A.列車管壓力不足
B.旅客緊急制動(dòng)觸發(fā)
C.安全環(huán)路故障
A.牽引手柄
B.恒速手柄
C.方向手柄
D.備用制動(dòng)手柄
A.電機(jī)故障
B.傳感器故障
C.接線故障
D.TDDS監(jiān)控主機(jī)故障
A.無(wú)風(fēng)有電
B.有風(fēng)有電
C.有風(fēng)無(wú)電
D.無(wú)風(fēng)無(wú)電
最新試題
CRH5型動(dòng)車組司機(jī)臺(tái)TD 屏顯示動(dòng)車組X 車輔助變流器故障,主斷路器不跳開(kāi),小復(fù)位無(wú)效時(shí),將故障車輛()輔助控制模塊電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi),10秒鐘后恢復(fù),通知司機(jī)做小復(fù)位。
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