A.司機(jī)報(bào)單
B.行車事件單
C.學(xué)員報(bào)單
D.司機(jī)日志
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A.車體號(hào)
B.停放股道
C.車次
D.發(fā)車時(shí)間
A.800M
B.鑰匙一套
C.手表
D.手電筒
A.4
B.6
C.8
D.10
最新試題
CBTC轉(zhuǎn)換為強(qiáng)制BM:按下BM/CBTC模式按鈕,DMI上彈出確認(rèn)對(duì)話框后,選擇強(qiáng)制。
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),立即復(fù)位MVB,無論成功與否繼續(xù)運(yùn)行。
站前折返時(shí),遇DTI無倒計(jì)時(shí)顯示時(shí),按60s掌握停站時(shí)間。
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),立即復(fù)位MVB,若成功則本*站清客退出服務(wù)。
當(dāng)列車在站臺(tái)因扣車、故障處理等情況需要臨時(shí)停車時(shí),司機(jī)應(yīng)保持車門、屏蔽門的開啟狀態(tài),待收到發(fā)車通知或故障處理完畢后才能關(guān)閉車門、屏蔽門,關(guān)門前應(yīng)人工廣播,提醒乘客車門即將關(guān)閉。
當(dāng)列車不明原因無法牽引,報(bào)行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,嘗試牽引,若能動(dòng)車則在本*站或運(yùn)行至下一站清客。
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于7.0bar。
當(dāng)列車提示主風(fēng)管壓力不足,運(yùn)行至終點(diǎn)站復(fù)位空壓機(jī)相應(yīng)空開不成功時(shí),則退出服務(wù)。
關(guān)門時(shí)必須確保車門、屏蔽門開啟的時(shí)間有()秒以上才能關(guān)門。
當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足,主風(fēng)管壓力小于5bar,且空壓機(jī)不打風(fēng),司機(jī)應(yīng)報(bào)行調(diào)申請(qǐng)救援。