A.0.25~1
B.0.50~1
C.0.75~1
D.1~1.5
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A.游標(biāo)卡尺
B.百分表
C.內(nèi)徑百分表
D.圓規(guī)
A.1
B.20
C.40
D.50
A.2
B.8
C.5
D.20
A.長
B.長寬
C.長寬高
D.寬高
A.寬平齊
B.寬不等
C.寬相等
D.寬對(duì)正
最新試題
在進(jìn)行LNG槽車充裝操作前,必須對(duì)液相管線進(jìn)行氮?dú)獯祾?,而氣相管線無必須吹掃的要求。
重大危險(xiǎn)源辨識(shí)確認(rèn)后要登記建檔,重新辨識(shí)、分級(jí)和評(píng)估后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新完善檔案。
在進(jìn)行LNG充裝過程中,槽車壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)需要立即進(jìn)行返氣防止槽車超壓。
LNG槽罐車充裝完畢必須復(fù)核充裝重量,如有超裝必須妥善處理。
司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩,原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
裝完車后吹掃的順序?yàn)橄却蜷_裝車臂放空閥吹掃,然后再打開槽車上進(jìn)液吹掃。
LNG裝車撬全速充裝時(shí),流量調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)。
在LNG槽車裝載的初始階段,流量調(diào)節(jié)閥會(huì)開至只允許大約正常流速的90%的位置,進(jìn)行裝車臂、管線和槽車等的冷卻。
LNG 槽車裝卸臂儀表撬裝系統(tǒng)是專門用于低溫液化天然氣裝卸汽車作業(yè)的整體解決方案。
槽車到達(dá)指定撬位時(shí),操作人員及押運(yùn)員要在該撬位對(duì)面引導(dǎo)車輛。