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A.假定各分段的樁、土參數(shù)。
B.用現(xiàn)場實(shí)測得到的兩根實(shí)測波形F（t）和V（t），或下行波，作為已知邊界條件進(jìn)行波動(dòng)方程程序計(jì)算，求得力或速度波形或上行波。
C.用計(jì)算波形去擬合實(shí)測波形，兩者進(jìn)行比較，直到兩者吻合程度達(dá)到滿意為止。
D.得到單樁極限承載力、樁側(cè)阻力分布、計(jì)算的荷載—沉降曲線。

A.土的靜阻力增加，計(jì)算力曲線上升（增大）
B.加載最大彈性變形減小，則土阻力發(fā)揮滯后卸載彈性變形減小，計(jì)算力曲線尾部下降（減?。?br/>C.增加土阻尼，計(jì)算力曲線下降（減?。?br/>D.卸載彈性變形減小，計(jì)算力曲線尾部下降（減?。?/p>

A.樁的基本特性在測試所涉及的時(shí)間內(nèi)可以看作是固定不變的
B.樁在總體上是彈性的，所有的輸入和輸出都可以簡單疊加
C.可以用平均應(yīng)力應(yīng)變來描述樁身截面上的分布
D.樁是一個(gè)線性系統(tǒng)，在樁身的局部環(huán)節(jié)考慮其非線性性狀

A.是高應(yīng)變動(dòng)力試樁中較為常用的方法
B.比凱斯法更精密
C.以波動(dòng)方程解為基礎(chǔ)
D.擬合法的標(biāo)準(zhǔn)唯一，其解也是唯一的

A.休止時(shí)間未達(dá)到規(guī)范的要求，高應(yīng)變檢測承載力時(shí)，從樁入土到檢測的休止時(shí)間應(yīng)符合各項(xiàng)規(guī)定
B.后施打樁對已施打樁的影響。在樁數(shù)較多、樁距不大時(shí)，特別在支護(hù)已施工好的基坑內(nèi)打樁時(shí)。后打樁對已施工樁可能會(huì)有一定的影響
C.持力層變化或其他因素的影響
D.樁端持力層為泥巖時(shí)有可能出現(xiàn)樁在一定時(shí)間后承載力下降的情況

A.土的阻尼
B.摩擦力
C.錘的沖擊力
D.速度

A.樁土系統(tǒng)上部無異常時(shí)，在下行波峰值點(diǎn)以前上行波基本上為零，然后逐步增加
B.當(dāng)樁身無缺陷時(shí)，上行波幅值乘以2便是對應(yīng)位置以上部位樁側(cè)阻力的總和
C.上行波的增加趨勢尤其是出現(xiàn)拐點(diǎn)的趨勢基本上與地層變化相吻合，如果夾在此趨勢中間形成一明顯的下跳，則該處一定有缺陷或者干脆就是摩擦樁樁底反射
D.擴(kuò)徑現(xiàn)象除淺部和嚴(yán)重者外，由于與樁側(cè)阻力相混，大多難于在上行波中察覺

A.高應(yīng)變法雖然能從實(shí)測曲線上觀察到樁身各處的全部突變性力學(xué)阻抗變化，但在計(jì)算于此相應(yīng)的所有缺陷大小時(shí)，公式要求界面以上樁身的阻抗是恒定不變的
B.適用條件是等截面樁，對鋼管樁及截面多變的灌注樁、漸變或突變截面樁，應(yīng)采用實(shí)測曲線擬合法綜合判斷
C.如果缺陷位置距測點(diǎn)截面的距離很近，缺陷所產(chǎn)生后的上行波將導(dǎo)致兩根實(shí)測曲線的波峰分離，因而無法判明其具體位置
D.如果缺陷位置截面下不遠(yuǎn)處有一個(gè)反向的變阻抗截面存在，那么在第二個(gè)變阻抗上將引發(fā)一個(gè)反向的上行波而把原先的上行波部分覆蓋起來，計(jì)算結(jié)果將受到影響而得到偏高的β值

A.樁頭混凝土強(qiáng)度不高而被重錘擊碎
B.偏心錘擊、樁墊選擇不當(dāng)使得測試信號嚴(yán)重畸變
C.錘重選擇不當(dāng)或落高控制不當(dāng)導(dǎo)致激勵(lì)能量過大或不足
D.安裝點(diǎn)混凝土質(zhì)量欠佳，錘擊后可能導(dǎo)致塑性變形或裂縫，從而產(chǎn)生持續(xù)的壓力或拉力波從而使信號尾部不歸零

A.樁被打動(dòng)
B.充分發(fā)揮土的全部靜阻力
C.從波形上正確判斷樁尖的反射位置
D.選用恰當(dāng)?shù)淖枘嵯禂?shù)