A.供電方案對(duì)可靠性的影響
B.業(yè)擴(kuò)工程施工停電對(duì)可靠性的影響
C.業(yè)擴(kuò)工程施工質(zhì)量對(duì)可靠性的影響
D.業(yè)擴(kuò)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量對(duì)可靠性的影響
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A.加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行管理，提高設(shè)備可用水平
B.加強(qiáng)檢修標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)管理，提高檢修效率，減少停電時(shí)間
C.加強(qiáng)檢修工作質(zhì)量管理，杜絕因檢修質(zhì)量不良造成設(shè)備重復(fù)停電
D.加強(qiáng)設(shè)備驗(yàn)收管理，提高設(shè)備健康水平
E.加強(qiáng)缺陷管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，杜絕事故的發(fā)生，降低設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)率
F.積極開展帶電作業(yè)，狀態(tài)檢修，提高設(shè)備可靠性水平
A.電網(wǎng)擴(kuò)展建設(shè)的投資成本
B.運(yùn)行成本
C.因電網(wǎng)電力供給不足所造成的用戶缺電損失
D.電力供給中斷所造成的用戶缺電損失
A.電網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
B.供電能力強(qiáng)
C.調(diào)度靈活
D.滿足N-1安全供電準(zhǔn)則
A.安全可靠
B.運(yùn)行靈活
C.經(jīng)濟(jì)合理
D.盡量避免單線單變長期運(yùn)行
A.基于用戶的方式
B.基于配電變壓器的方式
C.基于功率或電量的方式
D.基于輸變電設(shè)備的方式
最新試題
電纜線路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線路只能有一個(gè)編碼。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級(jí)每個(gè)單臺(tái)變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計(jì)百臺(tái)年數(shù)的加權(quán)平均計(jì)算得出。
充電運(yùn)行的輸電線路，線路記作運(yùn)行，該輸電回路記作調(diào)度停備。
對(duì)于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設(shè)備存在，因此不存在母線回路。
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn)，計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。
非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評(píng)估中，該方法的依據(jù)是：一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來確定。
對(duì)于輸電回路和變電回路，只要回路內(nèi)設(shè)備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計(jì)停運(yùn)事件。
多端輸電回路線路任一點(diǎn)故障引起停運(yùn)時(shí)，無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器，回路均為完全停運(yùn)。
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括（）