鐵路工程施工考試單項選擇題每日一練(2020.06.09)

來源：考試資料網

1 高速鐵路中，道岔鋼軌焊接完成后，兩尖軌尖端相錯量不得大于（）mm。

2 撥道后曲線半徑不宜小于（）m，條件困難時不得小于（）m。

3 鐵路工程地質勘察中，巖體應力試驗測試，水壓致裂法可獲得原始地應力的參數為（）。

4 改建既有線或增建第二線左右側的選擇，應在查明既有線兩側工程地質條件的基礎上，考慮對既有病害的改善和治理，考慮對既有建筑物的影響、既有設備的利用、對運營的干擾等因素，進行技術經濟綜合比選。其中，泥石流地段宜選在既有線（）一側。

5 對鋼軌硬彎矯直后，采用1m直鋼尺丈量平面不平順矢度不得大于（）。