它將部分廢氣引入氣缸內與可燃混合氣混合參與燃燒，從而使燃燒速度減緩，燃燒溫度降低，以減少燃燒過程中氮氧化物的生成。
實際進入氣缸的新鮮充量與在進氣狀態(tài)下充滿氣缸容積的新鮮充量之比。
通過潤滑脂嘴定期加注潤滑脂來潤滑零件的工作表面。
