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高鐵接觸網(wǎng)檢修工問(wèn)答題每日一練(2019.05.09)

問(wèn)答題
利用弓網(wǎng)接觸力評(píng)估弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)性能的方法。
答案：數(shù)值Fm±3s是動(dòng)態(tài)接觸力范圍的有效界限，還可以由接觸電阻的上升和開始燃弧確定可接觸受的動(dòng)態(tài)接觸力最小值。
在...
問(wèn)答題
為什么高鐵接觸網(wǎng)的接觸線必須采用恒張力架線設(shè)備和技術(shù)？
答案：為確保導(dǎo)線架設(shè)完畢后平整、光滑、有彈性，無(wú)硬彎、扭曲變形和表面硬傷等現(xiàn)象，應(yīng)采用恒張力架線設(shè)備和技術(shù)。因?yàn)閷?dǎo)線張力與導(dǎo)線...
問(wèn)答題
接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票是作業(yè)車出車的重要依據(jù)，須遵循哪些規(guī)定？
答案：（1）接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票須由接觸網(wǎng)工作票發(fā)票人一同簽發(fā)；
（2）工作票須正確填寫作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容，...
問(wèn)答題
接觸網(wǎng)作業(yè)車添乘有哪些規(guī)定？
答案：1.接觸網(wǎng)作業(yè)車添乘的量化標(biāo)準(zhǔn)：主管局領(lǐng)導(dǎo)每半年對(duì)接觸網(wǎng)作業(yè)車添乘檢查不少于一次。
供電處每月對(duì)接觸網(wǎng)作業(yè)車添...
問(wèn)答題
定位裝置的施工或調(diào)整應(yīng)注意些什么？
答案：定位裝置的施工關(guān)鍵有4個(gè)：定位支座的安裝高度、拉出值、限位間隙和定位器的允許抬升值。
定位裝置安裝前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)...

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高鐵接觸網(wǎng)檢修工問(wèn)答題每日一練(2019.05.09)

利用弓網(wǎng)接觸力評(píng)估弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)性能的方法。

為什么高鐵接觸網(wǎng)的接觸線必須采用恒張力架線設(shè)備和技術(shù)？

接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票是作業(yè)車出車的重要依據(jù)，須遵循哪些規(guī)定？

接觸網(wǎng)作業(yè)車添乘有哪些規(guī)定？

定位裝置的施工或調(diào)整應(yīng)注意些什么？

高鐵接觸網(wǎng)檢修工問(wèn)答題每日一練(2019.05.09)

利用弓網(wǎng)接觸力評(píng)估弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)性能的方法。

為什么高鐵接觸網(wǎng)的接觸線必須采用恒張力架線設(shè)備和技術(shù)？

接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票是作業(yè)車出車的重要依據(jù)，須遵循哪些規(guī)定？

接觸網(wǎng)作業(yè)車添乘有哪些規(guī)定？

定位裝置的施工或調(diào)整應(yīng)注意些什么？

為什么高鐵接觸網(wǎng)的接觸線必須采用恒張力架線設(shè)備和技術(shù)？

接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票是作業(yè)車出車的重要依據(jù)，須遵循哪些規(guī)定？