液化石油氣瓶充裝(P4)章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

判斷題
液化石油氣屬于氣態(tài)混合氣體。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
采用車輛運(yùn)輸瓶裝氣體時(shí)，氣瓶應(yīng)妥善固定。立放時(shí)，車廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上，臥放時(shí)，垛高不得超過(guò)五層且不得超過(guò)車廂高度。這條規(guī)定的“氣瓶”是指已充裝的裝有氣體的氣瓶，而運(yùn)輸空瓶不受此限制。
答案：正確
判斷題
通常所講的標(biāo)準(zhǔn)狀況是指0.1MPa.273K。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
通常比空氣輕的氣體在接近地面的大氣中以水平擴(kuò)散為主。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
充裝過(guò)程中檢查發(fā)現(xiàn)充裝管路閥門、充裝卡具，導(dǎo)管等發(fā)生漏氣時(shí)，如果壓力夠的話，就可以等到充裝結(jié)束后再處理。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
充裝民用液化石油氣的氣瓶字色為（）。
A.大紅
B.黑
C.淡黃
D.白
判斷題
氣瓶爆炸事故中，由于過(guò)量充裝導(dǎo)致氣瓶物理性爆炸的比例很大，即使氣瓶在爆炸前大都處于靜止?fàn)顟B(tài)，未受撞擊或震動(dòng)，而且處于常溫。
答案：正確
判斷題
臨界溫度、臨界壓力、臨界密度這幾個(gè)量統(tǒng)稱為臨界恒量，不同的氣體有不同的臨界恒量。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
標(biāo)準(zhǔn)狀況通常是指（）。
A.1MPA.293K
B.1MPA.273K
C.0.1MPA.293K
D.0.1MPA.273K
判斷題
水能溶解于液化石油氣，溫度降低時(shí)不易結(jié)冰。
答案：錯(cuò)誤

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液化石油氣瓶充裝(P4)章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

液化石油氣屬于氣態(tài)混合氣體。

通常所講的標(biāo)準(zhǔn)狀況是指0.1MPa.273K。

通常比空氣輕的氣體在接近地面的大氣中以水平擴(kuò)散為主。

充裝過(guò)程中檢查發(fā)現(xiàn)充裝管路閥門、充裝卡具，導(dǎo)管等發(fā)生漏氣時(shí)，如果壓力夠的話，就可以等到充裝結(jié)束后再處理。

充裝民用液化石油氣的氣瓶字色為（）。

氣瓶爆炸事故中，由于過(guò)量充裝導(dǎo)致氣瓶物理性爆炸的比例很大，即使氣瓶在爆炸前大都處于靜止?fàn)顟B(tài)，未受撞擊或震動(dòng)，而且處于常溫。

臨界溫度、臨界壓力、臨界密度這幾個(gè)量統(tǒng)稱為臨界恒量，不同的氣體有不同的臨界恒量。

標(biāo)準(zhǔn)狀況通常是指（）。

水能溶解于液化石油氣，溫度降低時(shí)不易結(jié)冰。

液化石油氣瓶充裝(P4)章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

液化石油氣屬于氣態(tài)混合氣體。

通常所講的標(biāo)準(zhǔn)狀況是指0.1MPa.273K。

通常比空氣輕的氣體在接近地面的大氣中以水平擴(kuò)散為主。

充裝過(guò)程中檢查發(fā)現(xiàn)充裝管路閥門、充裝卡具，導(dǎo)管等發(fā)生漏氣時(shí)，如果壓力夠的話，就可以等到充裝結(jié)束后再處理。

充裝民用液化石油氣的氣瓶字色為（）。

氣瓶爆炸事故中，由于過(guò)量充裝導(dǎo)致氣瓶物理性爆炸的比例很大，即使氣瓶在爆炸前大都處于靜止?fàn)顟B(tài)，未受撞擊或震動(dòng)，而且處于常溫。

臨界溫度、臨界壓力、臨界密度這幾個(gè)量統(tǒng)稱為臨界恒量，不同的氣體有不同的臨界恒量。

標(biāo)準(zhǔn)狀況通常是指（）。

水能溶解于液化石油氣，溫度降低時(shí)不易結(jié)冰。

通常所講的標(biāo)準(zhǔn)狀況是指0.1MPa.273K。

充裝過(guò)程中檢查發(fā)現(xiàn)充裝管路閥門、充裝卡具，導(dǎo)管等發(fā)生漏氣時(shí)，如果壓力夠的話，就可以等到充裝結(jié)束后再處理。

氣瓶爆炸事故中，由于過(guò)量充裝導(dǎo)致氣瓶物理性爆炸的比例很大，即使氣瓶在爆炸前大都處于靜止?fàn)顟B(tài)，未受撞擊或震動(dòng)，而且處于常溫。

臨界溫度、臨界壓力、臨界密度這幾個(gè)量統(tǒng)稱為臨界恒量，不同的氣體有不同的臨界恒量。

水能溶解于液化石油氣，溫度降低時(shí)不易結(jié)冰。