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每日一練
章節(jié)練習(xí)
汽車修理工(高級(jí)技師)章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
為了從整體上規(guī)范我國(guó)的智能運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè),我國(guó)完成了“智能運(yùn)輸系統(tǒng)體系框架”的研究編制工作,并正在進(jìn)行“智能運(yùn)輸系統(tǒng)()”的研究和編寫(xiě)工作。
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2
如圖所示,該波形圖是頻率電磁閥的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)波形,()號(hào)位置是電磁閥關(guān)閉位置
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3
目前液化石油氣/汽油兩用燃料汽車按燃?xì)饣旌掀鞴┙o控制裝置不同,分為開(kāi)環(huán)混合器供給系統(tǒng),閉環(huán)帶電動(dòng)控制閥的混合器供給系統(tǒng)和()三大類。
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4.填空題
電控單元ECU由輸入回路、()、微型電子計(jì)算機(jī)、輸出回路等部分組成。
參考答案:
數(shù)/模轉(zhuǎn)換器
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5
目前市場(chǎng)上使用比較多的四大公司的ABS系統(tǒng),有:()、Teves公司、Delco公 司和Bendix公司。
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6
拔下氧傳感器線束插頭,測(cè)量接線端中加熱器接柱與搭鐵接柱之間的電阻,其限值為(),如不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)更換氧傳感器。
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7.問(wèn)答題
怎樣對(duì)線性輸出式節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行檢測(cè)?
參考答案:
①拆下節(jié)氣門(mén)位置傳感器的連接插頭,用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量傳感器的信號(hào)輸出端腳與搭鐵端腳之間的電阻,同時(shí)連續(xù)且續(xù)慢地改變節(jié)氣門(mén)...
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8
發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度,拔下燃油蒸汽回收罐上的真空軟管,發(fā)動(dòng)機(jī)在()時(shí)有吸力。
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9.填空題
發(fā)動(dòng)機(jī)磨合規(guī)范是指磨合時(shí)曲軸轉(zhuǎn)速、()和負(fù)荷情況。
參考答案:
磨合時(shí)間
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10.判斷題
從油箱蒸發(fā)出來(lái)的汽油蒸汽,被炭罐吸附后直接被吸進(jìn)進(jìn)氣管。
參考答案:
錯(cuò)誤
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