高級(jí)車(chē)工章節(jié)練習(xí)(2020.04.12)

填空題
基準(zhǔn)分為（）基準(zhǔn)和（）基準(zhǔn)兩大類(lèi)；工藝基準(zhǔn)有（）基準(zhǔn)，（）基準(zhǔn)和（）基準(zhǔn).
答案：設(shè)計(jì)、工藝、定位、測(cè)量、裝配
判斷題
因受導(dǎo)程角的影響，在車(chē)法向直廓蝸桿時(shí)，車(chē)刀在進(jìn)刀方向的后角應(yīng)加上導(dǎo)程角，背進(jìn)刀方向的后角應(yīng)減去導(dǎo)程角。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
內(nèi)外偏心組合件的配合精度較差應(yīng)采用的措施是偏心距（）。
A.精度控制
B.誤差控制
C.粗糙度控制
D.對(duì)稱(chēng)度控制
單項(xiàng)選擇題
在單動(dòng)卡盤(pán)上加工工件時(shí)，按照劃線(xiàn)車(chē)削（）質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目之一。
A.是
B.不是
單項(xiàng)選擇題
裝夾（）時(shí)，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工表面。
A、箱體零件
B、細(xì)長(zhǎng)軸
C、深孔
D、盤(pán)類(lèi)零件
單項(xiàng)選擇題
比較儀量程比千分表小，測(cè)量精度比千分表（）。
A.高
B.相等
C.低
D.較高
單項(xiàng)選擇題
在交錯(cuò)齒內(nèi)排屑深孔鉆（）的切削速度較高，應(yīng)采用耐磨性較好P類(lèi)的硬質(zhì)合金。
A、外圓周上
B、導(dǎo)向部分
C、中心部分
D、支撐部分
判斷題
小猾板可左右移動(dòng)角度，車(chē)削帶錐度的工件。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
正常工序能力指數(shù)（）之間
A、0.67～1.00
B、1.00～1.33
C、1.33～1.67
D、0～0.67
判斷題
車(chē)削深孔時(shí)，粗車(chē)選用乳化液，精車(chē)選用切削油。
答案：正確

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高級(jí)車(chē)工章節(jié)練習(xí)(2020.04.12)

基準(zhǔn)分為（）基準(zhǔn)和（）基準(zhǔn)兩大類(lèi)；工藝基準(zhǔn)有（）基準(zhǔn)，（）基準(zhǔn)和（）基準(zhǔn).

因受導(dǎo)程角的影響，在車(chē)法向直廓蝸桿時(shí)，車(chē)刀在進(jìn)刀方向的后角應(yīng)加上導(dǎo)程角，背進(jìn)刀方向的后角應(yīng)減去導(dǎo)程角。

內(nèi)外偏心組合件的配合精度較差應(yīng)采用的措施是偏心距（）。

在單動(dòng)卡盤(pán)上加工工件時(shí)，按照劃線(xiàn)車(chē)削（）質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目之一。

裝夾（）時(shí)，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工表面。

比較儀量程比千分表小，測(cè)量精度比千分表（）。

在交錯(cuò)齒內(nèi)排屑深孔鉆（）的切削速度較高，應(yīng)采用耐磨性較好P類(lèi)的硬質(zhì)合金。

小猾板可左右移動(dòng)角度，車(chē)削帶錐度的工件。

正常工序能力指數(shù)（）之間

車(chē)削深孔時(shí)，粗車(chē)選用乳化液，精車(chē)選用切削油。

高級(jí)車(chē)工章節(jié)練習(xí)(2020.04.12)

基準(zhǔn)分為（）基準(zhǔn)和（）基準(zhǔn)兩大類(lèi)；工藝基準(zhǔn)有（）基準(zhǔn)，（）基準(zhǔn)和（）基準(zhǔn).

因受導(dǎo)程角的影響，在車(chē)法向直廓蝸桿時(shí)，車(chē)刀在進(jìn)刀方向的后角應(yīng)加上導(dǎo)程角，背進(jìn)刀方向的后角應(yīng)減去導(dǎo)程角。

內(nèi)外偏心組合件的配合精度較差應(yīng)采用的措施是偏心距（）。

在單動(dòng)卡盤(pán)上加工工件時(shí)，按照劃線(xiàn)車(chē)削（）質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目之一。

裝夾（）時(shí)，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工表面。

比較儀量程比千分表小，測(cè)量精度比千分表（）。

在交錯(cuò)齒內(nèi)排屑深孔鉆（）的切削速度較高，應(yīng)采用耐磨性較好P類(lèi)的硬質(zhì)合金。

小猾板可左右移動(dòng)角度，車(chē)削帶錐度的工件。

正常工序能力指數(shù)（）之間

車(chē)削深孔時(shí)，粗車(chē)選用乳化液，精車(chē)選用切削油。

基準(zhǔn)分為（）基準(zhǔn)和（）基準(zhǔn)兩大類(lèi)；工藝基準(zhǔn)有（）基準(zhǔn)，（）基準(zhǔn)和（）基準(zhǔn).

因受導(dǎo)程角的影響，在車(chē)法向直廓蝸桿時(shí)，車(chē)刀在進(jìn)刀方向的后角應(yīng)加上導(dǎo)程角，背進(jìn)刀方向的后角應(yīng)減去導(dǎo)程角。

內(nèi)外偏心組合件的配合精度較差應(yīng)采用的措施是偏心距（）。

在單動(dòng)卡盤(pán)上加工工件時(shí)，按照劃線(xiàn)車(chē)削（）質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目之一。

裝夾（）時(shí)，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工表面。

比較儀量程比千分表小，測(cè)量精度比千分表（）。

在交錯(cuò)齒內(nèi)排屑深孔鉆（）的切削速度較高，應(yīng)采用耐磨性較好P類(lèi)的硬質(zhì)合金。

小猾板可左右移動(dòng)角度，車(chē)削帶錐度的工件。

車(chē)削深孔時(shí)，粗車(chē)選用乳化液，精車(chē)選用切削油。