中級(jí)鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2020.04.03)

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1.判斷題單機(jī)掛車可不連結(jié)軟管。

2 為正確制定列車運(yùn)行計(jì)劃和掌握列車運(yùn)行，按照列車性質(zhì)和用途而規(guī)定了各種列車的（）。

3 調(diào)車設(shè)備按溜放車輛的動(dòng)力和線路設(shè)備條件，分為牽出線和（）兩大類。

4 道岔的連接部分由（）組成。

5 拉風(fēng)是指在車列進(jìn)行調(diào)車作業(yè)前，拉動(dòng)車輛的拉封線，排出（）內(nèi)的余風(fēng)，使自動(dòng)制動(dòng)機(jī)緩解的作業(yè)過(guò)程。

6 交叉渡線是由（）單開(kāi)道岔和一組菱形交叉組成的設(shè)備。

7 實(shí)現(xiàn)平面單鉤溜放調(diào)車作業(yè)安全的關(guān)鍵之一，是調(diào)車長(zhǎng)如何確切掌握好（）。

8 根據(jù)車輛的走行性能和裝載貨物的輕重，在溜放中相對(duì)單位運(yùn)行阻力較大的車輛稱為（）。

9 兩車及其以上車輛連掛在一起稱為（）。

10 在盡頭線上調(diào)車時(shí)，遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，要（）。