煤礦運(yùn)輸工章節(jié)練習(xí)(2020.03.11)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 開(kāi)鉤前，下部車場(chǎng)人員必須全部進(jìn)入（），信號(hào)員方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

2.判斷題搶救觸電者時(shí)，禁止使用強(qiáng)心針。

3 傾斜井巷內(nèi)使用絞車提升時(shí)必須遵守規(guī)定，軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合（）軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

4.判斷題電機(jī)車使用電氣制動(dòng)不能使機(jī)車完全停止，還需要用機(jī)械閘來(lái)幫助停車。

5 信號(hào)工必須與把鉤工密切配合，并聽(tīng)從（）的指揮。

6.判斷題為保證供電質(zhì)量，運(yùn)輸線路較長(zhǎng)的礦井往往采用分區(qū)斷電開(kāi)關(guān)進(jìn)行分段供電。

7.問(wèn)答題為什么軌道下頭要使用常閉擋車器？

參考答案：由于常閉擋車器始終處于擋車狀態(tài)，可對(duì)失控跑車起到阻擋作用，保障下車場(chǎng)人員的安全。

8 機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中（）將頭或身體各部探出車外。

9 電機(jī)車的定期檢修一般分為（）。

10 水平單翼距離超過(guò)（）m時(shí)，應(yīng)有縮短運(yùn)輸距離的有效措施。