自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛軌道車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.03.01)

判斷題
進(jìn)站預(yù)告信號機(jī)或接近信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為進(jìn)站信號機(jī)為開放狀態(tài)。
答案：錯誤
單項選擇題
司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟練掌握行車安全裝備的操作方法?？鐓^(qū)間運(yùn)行、進(jìn)出封鎖區(qū)間或擔(dān)當(dāng)本務(wù)時須在運(yùn)行方向（）操縱軌道車。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.前端
D.后端
多項選擇題
列車在區(qū)間裝卸車時，下列說法正確是（）。
A.裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)指揮列車停于指定地點
B.裝卸車完畢后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)，確認(rèn)限界，清好道沿，關(guān)好車門，通知司機(jī)開車。
C.軌道車司機(jī)自行指定列車?？康攸c
D.裝卸車完畢后，軌道車副司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)，確認(rèn)限界，清好道沿，關(guān)好車門，通知司機(jī)開車。
多項選擇題
關(guān)于軌道車運(yùn)送散件物料說法正確的（）。
A.運(yùn)送散件物料的平車應(yīng)有側(cè)板和端板
B.插銷、鎖件應(yīng)齊全有效
C.散件物料應(yīng)用牢固的包裝箱（袋）
D.散件物料必須有人看守
單項選擇題
軌道車運(yùn)行中，司機(jī)、副司機(jī)呼喚應(yīng)答時：司機(jī)右手?jǐn)n拳伸拇指和小指，拳心向左，信號顯示要求（）。
A.進(jìn)正向徑路準(zhǔn)備停車
B.側(cè)向徑路運(yùn)行
C.通過
D.停車
填空題
軌道車年檢鑒定和軌道車司機(jī)年度鑒定工作應(yīng)于每年（）月31日前完成。
答案：3
判斷題
軌道車運(yùn)行中遇有信號顯示不明或危及行車安全時，應(yīng)按軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）控制速度運(yùn)行。
答案：錯誤
判斷題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以車站站長的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
答案：錯誤
多項選擇題
軌道車日常保養(yǎng)是以（）為主要內(nèi)容的預(yù)防性日常檢查工作，以使車輛保持良好的工作狀態(tài)。
A.清潔
B.緊固
C.調(diào)整
D.潤滑
單項選擇題
新造、大修的軌道車，憑制造、維修企業(yè)的（）及相關(guān)行政許可、產(chǎn)品認(rèn)證證書（含整車及GYK、CIR）、工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項目部或駐段驗收室出具的相關(guān)證明，申領(lǐng)《年檢合格證》。
A.出廠日期
B.出廠合格證
C.合格卡
D.保險證

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自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛軌道車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.03.01)

進(jìn)站預(yù)告信號機(jī)或接近信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為進(jìn)站信號機(jī)為開放狀態(tài)。

司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟練掌握行車安全裝備的操作方法?？鐓^(qū)間運(yùn)行、進(jìn)出封鎖區(qū)間或擔(dān)當(dāng)本務(wù)時須在運(yùn)行方向（）操縱軌道車。

列車在區(qū)間裝卸車時，下列說法正確是（）。

關(guān)于軌道車運(yùn)送散件物料說法正確的（）。

軌道車運(yùn)行中，司機(jī)、副司機(jī)呼喚應(yīng)答時：司機(jī)右手?jǐn)n拳伸拇指和小指，拳心向左，信號顯示要求（）。

軌道車年檢鑒定和軌道車司機(jī)年度鑒定工作應(yīng)于每年（）月31日前完成。

軌道車運(yùn)行中遇有信號顯示不明或危及行車安全時，應(yīng)按軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）控制速度運(yùn)行。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以車站站長的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

軌道車日常保養(yǎng)是以（）為主要內(nèi)容的預(yù)防性日常檢查工作，以使車輛保持良好的工作狀態(tài)。

新造、大修的軌道車，憑制造、維修企業(yè)的（）及相關(guān)行政許可、產(chǎn)品認(rèn)證證書（含整車及GYK、CIR）、工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項目部或駐段驗收室出具的相關(guān)證明，申領(lǐng)《年檢合格證》。

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛軌道車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.03.01)

進(jìn)站預(yù)告信號機(jī)或接近信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為進(jìn)站信號機(jī)為開放狀態(tài)。

司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟練掌握行車安全裝備的操作方法?？鐓^(qū)間運(yùn)行、進(jìn)出封鎖區(qū)間或擔(dān)當(dāng)本務(wù)時須在運(yùn)行方向（）操縱軌道車。

列車在區(qū)間裝卸車時，下列說法正確是（）。

關(guān)于軌道車運(yùn)送散件物料說法正確的（）。

軌道車運(yùn)行中，司機(jī)、副司機(jī)呼喚應(yīng)答時：司機(jī)右手?jǐn)n拳伸拇指和小指，拳心向左，信號顯示要求（）。

軌道車年檢鑒定和軌道車司機(jī)年度鑒定工作應(yīng)于每年（）月31日前完成。

軌道車運(yùn)行中遇有信號顯示不明或危及行車安全時，應(yīng)按軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）控制速度運(yùn)行。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以車站站長的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

軌道車日常保養(yǎng)是以（）為主要內(nèi)容的預(yù)防性日常檢查工作，以使車輛保持良好的工作狀態(tài)。

新造、大修的軌道車，憑制造、維修企業(yè)的（）及相關(guān)行政許可、產(chǎn)品認(rèn)證證書（含整車及GYK、CIR）、工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項目部或駐段驗收室出具的相關(guān)證明，申領(lǐng)《年檢合格證》。

進(jìn)站預(yù)告信號機(jī)或接近信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為進(jìn)站信號機(jī)為開放狀態(tài)。

司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟練掌握行車安全裝備的操作方法?？鐓^(qū)間運(yùn)行、進(jìn)出封鎖區(qū)間或擔(dān)當(dāng)本務(wù)時須在運(yùn)行方向（）操縱軌道車。

列車在區(qū)間裝卸車時，下列說法正確是（）。

軌道車運(yùn)行中，司機(jī)、副司機(jī)呼喚應(yīng)答時：司機(jī)右手?jǐn)n拳伸拇指和小指，拳心向左，信號顯示要求（）。

軌道車運(yùn)行中遇有信號顯示不明或危及行車安全時，應(yīng)按軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）控制速度運(yùn)行。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以車站站長的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

新造、大修的軌道車，憑制造、維修企業(yè)的（）及相關(guān)行政許可、產(chǎn)品認(rèn)證證書（含整車及GYK、CIR）、工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項目部或駐段驗收室出具的相關(guān)證明，申領(lǐng)《年檢合格證》。