鐵路牽引變電供電章節(jié)練習(xí)(2020.02.01)

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1 在高速鐵路牽引變電所（包括開(kāi)閉所、分區(qū)所、AT所、接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)控制站，除特別指出者外，以下皆同）的運(yùn)行和檢修工作中，為確保（）安全，特制定本規(guī)則。本規(guī)則適用于高速鐵路牽引變電所的運(yùn)行、檢修和試驗(yàn)。

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2.判斷題全電路歐姆定律是在一個(gè)閉合電路中電流與電源的電動(dòng)勢(shì)成反比，與電路中電源的內(nèi)阻抗和外阻抗之和成正比。

參考答案：錯(cuò)誤

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3 除專(zhuān)門(mén)測(cè)量高壓的儀表外，其余儀表均不得直接測(cè)量高壓。測(cè)量用的連接電流回路的導(dǎo)線截面積要與被測(cè)回路的電流相適應(yīng)；連接電壓回路的導(dǎo)線截面積不得小于（）。

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4.判斷題電力設(shè)備的局部放電，是指設(shè)備絕緣系統(tǒng)中被部分擊穿的電氣放電，這種放電可以發(fā)生在導(dǎo)體（電極）附近，也可發(fā)生在其他位置。

參考答案：正確

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5 各類(lèi)整流電路中，其輸出直流電壓脈動(dòng)最小的是（）整流電路

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6 無(wú)法直接驗(yàn)電的設(shè)備，通過(guò)設(shè)備的機(jī)械指示位置、電氣指示、帶電裝置、儀表及各種遙測(cè)、遙信等指示信號(hào)的變化來(lái)確認(rèn)。確認(rèn)時(shí)，應(yīng)有（）及以上的指示信號(hào)，且所有指示信號(hào)均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，才能確認(rèn)該設(shè)備已無(wú)電。

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7.判斷題負(fù)載功率因數(shù)較低時(shí)，電源設(shè)備的容量就不能被充分利用，并在送電線路上引起較大的電壓降和功率損失。

參考答案：正確

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8 下面那個(gè)設(shè)備不需供電調(diào)度的命令即可操作。（）

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9 35kV及以上少油斷路器直流泄漏電流一般要求不大于（）μA。

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10 220KV高壓設(shè)備的安全距離按有防護(hù)網(wǎng)柵時(shí)和無(wú)防護(hù)網(wǎng)柵時(shí)分別為（）執(zhí)行。

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