汽車發(fā)動機電控技術章節(jié)練習(2020.01.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 氧傳感器輸出電壓一般應為（）之間變化。

2.判斷題在同時噴射系統(tǒng)中，噴油正時與發(fā)動機進氣、壓縮、作功、排氣四個循環(huán)有很大關系。

3.填空題空燃比反饋控制系統(tǒng)是根據(jù)（）的反饋信號調整噴油量的多少來達到最佳空燃比控制的。

4 檢測電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬用表，這是因為數(shù)字式萬用表（）

5.問答題 試結合下圖，分析如何進行綜合型節(jié)氣門位置傳感器的檢測？

參考答案：（1）怠速觸點導通性檢測：點火開關置于“OFF”位置，拔下節(jié)氣門位置傳感器的導線連接器，用萬用表...

6.判斷題單點噴射系統(tǒng)的燃油壓力比多點噴射系統(tǒng)的燃油壓力要大的多。

7.填空題ABS系統(tǒng)是防止制動時車輪抱死而（），ASR是防止驅動輪原地不動而不停的（）

參考答案：滑移；滑轉

8 凌志LS400 1UZ-FE型發(fā)動機節(jié)氣門體內裝有（）

9 以下哪個是錯誤的：（）

10.問答題 結合下圖，試述如何進行對EVAP控制系統(tǒng)真空控制閥的檢查？

參考答案：拆下真空控制閥，用手真空泵由真空管接頭給真空控制閥施加約5KPa，從活性碳罐側孔吹入空氣應暢通，不施加真空度時，吹入空氣...