鐵路車站與樞紐章節(jié)練習(xí)(2020.01.04)
來(lái)源：考試資料網(wǎng)參考答案：有改編作業(yè)區(qū)段站；無(wú)改編作業(yè)區(qū)段站
2.問(wèn)答題區(qū)段站在路網(wǎng)上的分布，決定于哪些因素？
參考答案：
（1）牽引區(qū)段的長(zhǎng)度
（2）路網(wǎng)上技術(shù)作業(yè)的要求
（3）地區(qū)及城鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)劃
3.問(wèn)答題雙向編組站布置圖的折角車流有幾種？對(duì)其處理方法有何不同？
參考答案：1、折角直通車流的處理：
⑴在進(jìn)站線路上增設(shè)渡線，并把通過(guò)車場(chǎng)的部分線路設(shè)為雙進(jìn)路。
⑵到達(dá)場(chǎng)與出發(fā)...
⑴在進(jìn)站線路上增設(shè)渡線，并把通過(guò)車場(chǎng)的部分線路設(shè)為雙進(jìn)路。
⑵到達(dá)場(chǎng)與出發(fā)...
4.名詞解釋對(duì)稱道岔
參考答案：對(duì)稱道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路，道岔各部件均按轍叉角分線對(duì)稱排列，兩條連接線路的曲線半徑相同，無(wú)直向或側(cè)向之分，因此兩...
參考答案：上、下行兩個(gè)貨物列車到發(fā)場(chǎng)全部錯(cuò)開(kāi)布置在正線的兩側(cè)，一般在作業(yè)量較大的一個(gè)方向設(shè)一個(gè)共用的、并與到發(fā)場(chǎng)橫列布置的調(diào)車場(chǎng)的...
參考答案：
無(wú)軌道電路時(shí)；信號(hào)機(jī)應(yīng)與逆向道岔尖軌尖端平列。
有軌道電路時(shí)；可將信號(hào)機(jī)安設(shè)在基本軌接頭絕緣節(jié)處。
8.問(wèn)答題避難線有哪些設(shè)計(jì)方案，各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
參考答案：避難線有三類：
（1）盡端式避難線其主要優(yōu)點(diǎn)是線路建筑長(zhǎng)度較短，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于養(yǎng)護(hù)，安全性能好；缺點(diǎn)是失控列車...
（1）盡端式避難線其主要優(yōu)點(diǎn)是線路建筑長(zhǎng)度較短，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于養(yǎng)護(hù)，安全性能好；缺點(diǎn)是失控列車...
9.名詞解釋平行進(jìn)路
參考答案：互不妨礙的兩條為平行進(jìn)路。
參考答案：橫斷面輪廓；相互作用的設(shè)備外
