鉗工技師章節(jié)練習(xí)(2019.12.16)

單項選擇題
在Windows操作系統(tǒng)中“我的電腦”各級文件夾窗口中，如果需要選擇多個不連續(xù)排列的文件，正確的操作是（）。
A.按A1t+單擊要選定的文件對象
B.按Cm+單擊要選定的文件對象
C.按Shift+單擊要選定的文件對象
D.按C廿1+雙擊要選定的文件對象
單項選擇題
砂輪機的擱架和砂輪間的距離，一般應(yīng)保持在（）mm以內(nèi)。
A.2
B.3
C.4
D.5
判斷題
劃線時都應(yīng)從劃線基準(zhǔn)開始，而且盡量使劃線基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)一致。
答案：正確
判斷題
工藝準(zhǔn)備是為了實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計，確定制造方法和技術(shù)準(zhǔn)備的一系列準(zhǔn)備工作。工藝準(zhǔn)備是企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作的重要內(nèi)容之一，它與產(chǎn)品設(shè)計有著緊密的聯(lián)系。
答案：正確
單項選擇題
段修后，全車漏泄量不得超過（）。
A.5kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.20kPa
單項選擇題
對裝用轉(zhuǎn)8AG控制型轉(zhuǎn)向架的車輛，重車位時，KZW-4型空重車自動調(diào)整裝置的試驗墊板厚度為（）。
A.22mm
B.23mm
C.26mm
D.30mm
單項選擇題
差壓閥裝用在CW-200K型轉(zhuǎn)向架上時，兩空氣彈簧的允許壓差為（）。
A.（110±10）kPa
B.（120±10）kPa
C.（20±10）kPa
D.（150±20）kPa
單項選擇題
車輛應(yīng)有識別的標(biāo)記，客車及固定配屬的貨車上應(yīng)有所屬局段的簡稱；客車還應(yīng)有最高運行速度標(biāo)記、定員、（）。
A.車種
B.車牌
C.區(qū)間
D.車次
單項選擇題
自閥手柄在最大減壓位與過量減壓位時的區(qū)別在（）移動量不同。
A.調(diào)整閥柱塞
B.重聯(lián)柱塞閥柱塞
C.緩解柱塞閥柱塞
D.副閥柱塞
多項選擇題
生產(chǎn)線的零件工序檢驗有（）
A.自檢
B.他檢
C.抽檢
D.全檢

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鉗工技師章節(jié)練習(xí)(2019.12.16)

在Windows操作系統(tǒng)中“我的電腦”各級文件夾窗口中，如果需要選擇多個不連續(xù)排列的文件，正確的操作是（）。

砂輪機的擱架和砂輪間的距離，一般應(yīng)保持在（）mm以內(nèi)。

劃線時都應(yīng)從劃線基準(zhǔn)開始，而且盡量使劃線基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)一致。

段修后，全車漏泄量不得超過（）。

對裝用轉(zhuǎn)8AG控制型轉(zhuǎn)向架的車輛，重車位時，KZW-4型空重車自動調(diào)整裝置的試驗墊板厚度為（）。

差壓閥裝用在CW-200K型轉(zhuǎn)向架上時，兩空氣彈簧的允許壓差為（）。

車輛應(yīng)有識別的標(biāo)記，客車及固定配屬的貨車上應(yīng)有所屬局段的簡稱；客車還應(yīng)有最高運行速度標(biāo)記、定員、（）。

自閥手柄在最大減壓位與過量減壓位時的區(qū)別在（）移動量不同。

生產(chǎn)線的零件工序檢驗有（）

鉗工技師章節(jié)練習(xí)(2019.12.16)

在Windows操作系統(tǒng)中“我的電腦”各級文件夾窗口中，如果需要選擇多個不連續(xù)排列的文件，正確的操作是（）。

砂輪機的擱架和砂輪間的距離，一般應(yīng)保持在（）mm以內(nèi)。

劃線時都應(yīng)從劃線基準(zhǔn)開始，而且盡量使劃線基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)一致。

段修后，全車漏泄量不得超過（）。

對裝用轉(zhuǎn)8AG控制型轉(zhuǎn)向架的車輛，重車位時，KZW-4型空重車自動調(diào)整裝置的試驗墊板厚度為（）。

差壓閥裝用在CW-200K型轉(zhuǎn)向架上時，兩空氣彈簧的允許壓差為（）。

車輛應(yīng)有識別的標(biāo)記，客車及固定配屬的貨車上應(yīng)有所屬局段的簡稱；客車還應(yīng)有最高運行速度標(biāo)記、定員、（）。

自閥手柄在最大減壓位與過量減壓位時的區(qū)別在（）移動量不同。

生產(chǎn)線的零件工序檢驗有（）

在Windows操作系統(tǒng)中“我的電腦”各級文件夾窗口中，如果需要選擇多個不連續(xù)排列的文件，正確的操作是（）。

砂輪機的擱架和砂輪間的距離，一般應(yīng)保持在（）mm以內(nèi)。

劃線時都應(yīng)從劃線基準(zhǔn)開始，而且盡量使劃線基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)一致。

段修后，全車漏泄量不得超過（）。

對裝用轉(zhuǎn)8AG控制型轉(zhuǎn)向架的車輛，重車位時，KZW-4型空重車自動調(diào)整裝置的試驗墊板厚度為（）。

差壓閥裝用在CW-200K型轉(zhuǎn)向架上時，兩空氣彈簧的允許壓差為（）。

車輛應(yīng)有識別的標(biāo)記，客車及固定配屬的貨車上應(yīng)有所屬局段的簡稱；客車還應(yīng)有最高運行速度標(biāo)記、定員、（）。

自閥手柄在最大減壓位與過量減壓位時的區(qū)別在（）移動量不同。