航道與引航章節(jié)練習(xí)(2019.12.05)

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1 下列關(guān)于順直河段說(shuō)法哪個(gè)不正確（）.

2 在洪水期，急彎河段凸岸處的低平沙嘴常被淹沒(méi)，河寬驟增，主流可能會(huì)出現(xiàn)切灘撇彎現(xiàn)象，此時(shí)凹岸旁將出現(xiàn)大片（）.

3 淺灘演變是錯(cuò)綜復(fù)雜的，影響因素很多，就其共同因素而言，可概括為（）①來(lái)水來(lái)沙條件②水流條件③河床邊界條件④淺灘上下游河段的演變

4 流質(zhì)點(diǎn)在單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)的距離稱為（）。

5 船舶突遇暴雨天氣，應(yīng)做好（）安全措施。①保證避雷設(shè)施功能良好②減速③鳴放霧號(hào)④開啟雷達(dá)、VHF⑤派專人觀測(cè)雷達(dá)、VHF⑥請(qǐng)船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)⑦測(cè)深

6 航行中若只能發(fā)現(xiàn)前船與本船的距離越來(lái)越小而沒(méi)有其它判定依據(jù)，則前船一定（）

7 橋涵標(biāo)的正方形標(biāo)牌為（）。

8 彎曲河段通常會(huì)出現(xiàn)（），給下行船舶帶來(lái)威脅。

9 所謂“濃霧”是指在一些大型河流的（）游，非港區(qū)的寬闊航道內(nèi)霧情已達(dá)到三級(jí)霧的情況。

10 若某橋梁的設(shè)計(jì)凈空高度為18m，而該橋下緣最低點(diǎn)至當(dāng)?shù)亓泓c(diǎn)的垂直距離為34m，則該橋梁的設(shè)計(jì)最高通航水位為（）m。