鐵路貨車車輛檢修章節(jié)練習(xí)(2019.12.04)

單項選擇題
鐵路貨車站修包括臨修和（），承接著新造、廠（段）修定期檢修與運用維修之間的鐵路貨車檢修工作，是快速處理鐵路貨車故障，加快鐵路貨車周轉(zhuǎn)，確保鐵路運輸安全的重要組成部分。
A.段修
B.輔修
C.廠修
D.一般檢
單項選擇題
車輪踏面擦傷及局部凹下深度滾動軸承輪對不大于（）。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、都不對
單項選擇題
更換120控制閥緊急閥作業(yè)準(zhǔn)備：全面檢查所用工量器具狀態(tài)良好，計量器具檢定不過期，并按規(guī)定對設(shè)備進行（）。
A.校驗
B.檢查
C.運轉(zhuǎn)
D.點檢
單項選擇題
側(cè)柱外脹大于（）時調(diào)修。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.35mm
單項選擇題
臨修車鉤緩沖裝置檢查閉鎖試驗：13號車鉤裝用13A、13B型鉤舌時閉鎖位鉤舌鼻部與鉤體正面距離不大于（）。
A.100mm
B.120mm
C.130mm
D.133mm
問答題
紅外線技術(shù)指標(biāo)管理有哪些？
答案：紅外線設(shè)備技術(shù)指標(biāo)分為“三率”，即開機率、使用率、兌現(xiàn)率?？己藰?biāo)準(zhǔn)為：開機率100%；使用率95...
單項選擇題
緊急閥組裝組裝放風(fēng)閥部，依次將Φ16的夾心閥（凸臺朝外）、先導(dǎo)閥彈簧、（）裝入緊急放風(fēng)閥導(dǎo)向桿內(nèi)，并檢查確認夾心閥、先導(dǎo)閥彈簧、彈簧座正位。
A.夾心閥
B.先導(dǎo)閥彈簧
C.彈簧座
單項選擇題
行包快運專列專用車輛裝車前的鐵路貨車須進行整備標(biāo)準(zhǔn)：人力制動機作用良好；車體傾斜不大于（）；定檢在本次運行往返周期內(nèi)不得過期
A、75mm
B、30mm
C、50mm
D、40mm
單項選擇題
中轉(zhuǎn)作業(yè)時，對無調(diào)車作業(yè)的（只限特級作業(yè)場及500km左右列檢安全保證距離位置上的一級列檢作業(yè)場），施行（）。
A、到達全部試驗
B、始發(fā)全部試驗
C、簡略試驗
D、全部試驗
單項選擇題
提桿手把下端面至鋼軌上平面的距離須大于（）。
A.350mm
B.380mm
C.400mm
D.420mm

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鐵路貨車車輛檢修章節(jié)練習(xí)(2019.12.04)

鐵路貨車站修包括臨修和（），承接著新造、廠（段）修定期檢修與運用維修之間的鐵路貨車檢修工作，是快速處理鐵路貨車故障，加快鐵路貨車周轉(zhuǎn)，確保鐵路運輸安全的重要組成部分。

車輪踏面擦傷及局部凹下深度滾動軸承輪對不大于（）。

更換120控制閥緊急閥作業(yè)準(zhǔn)備：全面檢查所用工量器具狀態(tài)良好，計量器具檢定不過期，并按規(guī)定對設(shè)備進行（）。

側(cè)柱外脹大于（）時調(diào)修。

臨修車鉤緩沖裝置檢查閉鎖試驗：13號車鉤裝用13A、13B型鉤舌時閉鎖位鉤舌鼻部與鉤體正面距離不大于（）。

紅外線技術(shù)指標(biāo)管理有哪些？

緊急閥組裝組裝放風(fēng)閥部，依次將Φ16的夾心閥（凸臺朝外）、先導(dǎo)閥彈簧、（）裝入緊急放風(fēng)閥導(dǎo)向桿內(nèi)，并檢查確認夾心閥、先導(dǎo)閥彈簧、彈簧座正位。

行包快運專列專用車輛裝車前的鐵路貨車須進行整備標(biāo)準(zhǔn)：人力制動機作用良好；車體傾斜不大于（）；定檢在本次運行往返周期內(nèi)不得過期

中轉(zhuǎn)作業(yè)時，對無調(diào)車作業(yè)的（只限特級作業(yè)場及500km左右列檢安全保證距離位置上的一級列檢作業(yè)場），施行（）。

提桿手把下端面至鋼軌上平面的距離須大于（）。

鐵路貨車車輛檢修章節(jié)練習(xí)(2019.12.04)

鐵路貨車站修包括臨修和（），承接著新造、廠（段）修定期檢修與運用維修之間的鐵路貨車檢修工作，是快速處理鐵路貨車故障，加快鐵路貨車周轉(zhuǎn)，確保鐵路運輸安全的重要組成部分。

車輪踏面擦傷及局部凹下深度滾動軸承輪對不大于（）。

更換120控制閥緊急閥作業(yè)準(zhǔn)備：全面檢查所用工量器具狀態(tài)良好，計量器具檢定不過期，并按規(guī)定對設(shè)備進行（）。

側(cè)柱外脹大于（）時調(diào)修。

臨修車鉤緩沖裝置檢查閉鎖試驗：13號車鉤裝用13A、13B型鉤舌時閉鎖位鉤舌鼻部與鉤體正面距離不大于（）。

紅外線技術(shù)指標(biāo)管理有哪些？

緊急閥組裝組裝放風(fēng)閥部，依次將Φ16的夾心閥（凸臺朝外）、先導(dǎo)閥彈簧、（）裝入緊急放風(fēng)閥導(dǎo)向桿內(nèi)，并檢查確認夾心閥、先導(dǎo)閥彈簧、彈簧座正位。

行包快運專列專用車輛裝車前的鐵路貨車須進行整備標(biāo)準(zhǔn)：人力制動機作用良好；車體傾斜不大于（）；定檢在本次運行往返周期內(nèi)不得過期

中轉(zhuǎn)作業(yè)時，對無調(diào)車作業(yè)的（只限特級作業(yè)場及500km左右列檢安全保證距離位置上的一級列檢作業(yè)場），施行（）。

提桿手把下端面至鋼軌上平面的距離須大于（）。

鐵路貨車站修包括臨修和（），承接著新造、廠（段）修定期檢修與運用維修之間的鐵路貨車檢修工作，是快速處理鐵路貨車故障，加快鐵路貨車周轉(zhuǎn)，確保鐵路運輸安全的重要組成部分。

車輪踏面擦傷及局部凹下深度滾動軸承輪對不大于（）。

更換120控制閥緊急閥作業(yè)準(zhǔn)備：全面檢查所用工量器具狀態(tài)良好，計量器具檢定不過期，并按規(guī)定對設(shè)備進行（）。

側(cè)柱外脹大于（）時調(diào)修。

臨修車鉤緩沖裝置檢查閉鎖試驗：13號車鉤裝用13A、13B型鉤舌時閉鎖位鉤舌鼻部與鉤體正面距離不大于（）。

緊急閥組裝組裝放風(fēng)閥部，依次將Φ16的夾心閥（凸臺朝外）、先導(dǎo)閥彈簧、（）裝入緊急放風(fēng)閥導(dǎo)向桿內(nèi)，并檢查確認夾心閥、先導(dǎo)閥彈簧、彈簧座正位。

行包快運專列專用車輛裝車前的鐵路貨車須進行整備標(biāo)準(zhǔn)：人力制動機作用良好；車體傾斜不大于（）；定檢在本次運行往返周期內(nèi)不得過期

中轉(zhuǎn)作業(yè)時，對無調(diào)車作業(yè)的（只限特級作業(yè)場及500km左右列檢安全保證距離位置上的一級列檢作業(yè)場），施行（）。

提桿手把下端面至鋼軌上平面的距離須大于（）。