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駝峰信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2019.10.13)

判斷題
在微波系統(tǒng)中通常借用低頻電路的處理辦法，把磁場(chǎng)當(dāng)做“等效電流”。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
駝峰推峰無線機(jī)車信號(hào)的信號(hào)應(yīng)變時(shí)間超過（）時(shí)變?yōu)榧t燈。
A.4s
B.5s
C.6s
D.7s
填空題
駝峰分路道岔軌道電路保護(hù)區(qū)段長(zhǎng)度，應(yīng)保證已啟動(dòng)的道岔能在（）前轉(zhuǎn)換到底。
答案：車組壓上尖軌
填空題
微機(jī)聯(lián)鎖的雙機(jī)熱備系統(tǒng)中，工作機(jī)和備用機(jī)的運(yùn)行需要（）。
答案：同步
判斷題
信號(hào)設(shè)備只對(duì)雷電感應(yīng)過電壓進(jìn)行防護(hù)，不考慮直接雷擊設(shè)備的防護(hù)。
答案：正確
填空題
信號(hào)電纜的導(dǎo)電芯線應(yīng)采用標(biāo)稱直徑為（）mm的軟銅線。
答案：1
判斷題
TBZK駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)誤報(bào)摘錯(cuò)勾是由于頭岔的踏板1.2計(jì)軸不準(zhǔn)造成的。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
體效應(yīng)振蕩器產(chǎn)生微波振蕩的原理是（）。
A.信號(hào)正反饋
B.負(fù)阻特性
C.高場(chǎng)疇飄移
D.信號(hào)負(fù)反饋
填空題
某變壓器初級(jí)電壓為200V、400匝，次級(jí)電壓為100V，則次級(jí)匝數(shù)為（）匝。
答案：200
單項(xiàng)選擇題
ZK3-A型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)中大鎖閉閥的作用是（）。
A.對(duì)動(dòng)作桿進(jìn)行機(jī)械鎖閉
B.鎖閉滑閥閥芯
C.實(shí)現(xiàn)軟鎖閉
D.鎖閉電磁閥

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駝峰信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2019.10.13)

在微波系統(tǒng)中通常借用低頻電路的處理辦法，把磁場(chǎng)當(dāng)做“等效電流”。

駝峰推峰無線機(jī)車信號(hào)的信號(hào)應(yīng)變時(shí)間超過（）時(shí)變?yōu)榧t燈。

駝峰分路道岔軌道電路保護(hù)區(qū)段長(zhǎng)度，應(yīng)保證已啟動(dòng)的道岔能在（）前轉(zhuǎn)換到底。

微機(jī)聯(lián)鎖的雙機(jī)熱備系統(tǒng)中，工作機(jī)和備用機(jī)的運(yùn)行需要（）。

信號(hào)設(shè)備只對(duì)雷電感應(yīng)過電壓進(jìn)行防護(hù)，不考慮直接雷擊設(shè)備的防護(hù)。

信號(hào)電纜的導(dǎo)電芯線應(yīng)采用標(biāo)稱直徑為（）mm的軟銅線。

TBZK駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)誤報(bào)摘錯(cuò)勾是由于頭岔的踏板1.2計(jì)軸不準(zhǔn)造成的。

體效應(yīng)振蕩器產(chǎn)生微波振蕩的原理是（）。

某變壓器初級(jí)電壓為200V、400匝，次級(jí)電壓為100V，則次級(jí)匝數(shù)為（）匝。

ZK3-A型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)中大鎖閉閥的作用是（）。

駝峰信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2019.10.13)

在微波系統(tǒng)中通常借用低頻電路的處理辦法，把磁場(chǎng)當(dāng)做“等效電流”。

駝峰推峰無線機(jī)車信號(hào)的信號(hào)應(yīng)變時(shí)間超過（）時(shí)變?yōu)榧t燈。

駝峰分路道岔軌道電路保護(hù)區(qū)段長(zhǎng)度，應(yīng)保證已啟動(dòng)的道岔能在（）前轉(zhuǎn)換到底。

微機(jī)聯(lián)鎖的雙機(jī)熱備系統(tǒng)中，工作機(jī)和備用機(jī)的運(yùn)行需要（）。

信號(hào)設(shè)備只對(duì)雷電感應(yīng)過電壓進(jìn)行防護(hù)，不考慮直接雷擊設(shè)備的防護(hù)。

信號(hào)電纜的導(dǎo)電芯線應(yīng)采用標(biāo)稱直徑為（）mm的軟銅線。

TBZK駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)誤報(bào)摘錯(cuò)勾是由于頭岔的踏板1.2計(jì)軸不準(zhǔn)造成的。

體效應(yīng)振蕩器產(chǎn)生微波振蕩的原理是（）。

某變壓器初級(jí)電壓為200V、400匝，次級(jí)電壓為100V，則次級(jí)匝數(shù)為（）匝。

ZK3-A型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)中大鎖閉閥的作用是（）。

在微波系統(tǒng)中通常借用低頻電路的處理辦法，把磁場(chǎng)當(dāng)做“等效電流”。

駝峰推峰無線機(jī)車信號(hào)的信號(hào)應(yīng)變時(shí)間超過（）時(shí)變?yōu)榧t燈。

駝峰分路道岔軌道電路保護(hù)區(qū)段長(zhǎng)度，應(yīng)保證已啟動(dòng)的道岔能在（）前轉(zhuǎn)換到底。

微機(jī)聯(lián)鎖的雙機(jī)熱備系統(tǒng)中，工作機(jī)和備用機(jī)的運(yùn)行需要（）。

信號(hào)設(shè)備只對(duì)雷電感應(yīng)過電壓進(jìn)行防護(hù)，不考慮直接雷擊設(shè)備的防護(hù)。

信號(hào)電纜的導(dǎo)電芯線應(yīng)采用標(biāo)稱直徑為（）mm的軟銅線。

TBZK駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)誤報(bào)摘錯(cuò)勾是由于頭岔的踏板1.2計(jì)軸不準(zhǔn)造成的。

某變壓器初級(jí)電壓為200V、400匝，次級(jí)電壓為100V，則次級(jí)匝數(shù)為（）匝。

ZK3-A型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)中大鎖閉閥的作用是（）。