港口與航道工程(一建)1E410000港口與航道工程技術章節(jié)練習(2019.08.19)

多項選擇題
彎道淺灘的整治應（）。
A.減小匯流角
B.減小曲率
C.調(diào)整水流
D.裁彎取直
E.固灘護岸
單項選擇題
工程勘察報告《綜合工程地質(zhì)圖》以（）為底圖，根據(jù)地貌、構造、地層時代、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等所做的綜合工程地質(zhì)分區(qū)，列有綜合柱狀圖。
A.地形圖
B.海圖
C.航道圖
D.地貌圖
單項選擇題
港航工程大體積混凝土的開裂是由于（）造成的。
A.承受的使用荷載過大
B.混凝土的膨脹
C.溫度應力超過抗裂能力
D.變形過大
單項選擇題
大風是指風力達（）的風。
A.8級
B.6級
C.9級
D.10級
多項選擇題
工程勘察報告《勘察點平面位置圖》是以地形圖為底圖，標有（）。
A.各類勘察點的位置和序號
B.工程勘察施工過程
C.剖面線的位置和序號
D.勘探點坐標
E.勘探點高程數(shù)據(jù)表
單項選擇題
地形圖測圖比例尺應根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務來源和經(jīng)濟合理性按有關規(guī)范進行選用。港口工程測量施工圖設計階段的測圖比例尺為()。
A.1：2000～1：20000
B.1：500～1：2000
C.1：1000～1：5000
D.1：2000～1：50000
單項選擇題
深層攪拌法加固地基的形式可分為塊式、壁式、()和樁式。
A.墩式
B.三角式
C.格子式
D.四邊形式
多項選擇題
重力式碼頭基槽挖泥時，要（），以保證基槽平面位置準確防止欠挖和超挖。
A.勤對標
B.勤測水深
C.復測斷面
D.核對土質(zhì)
E.復測密度
多項選擇題
堆載預壓工程應作好施工監(jiān)測和效果檢驗，工程結(jié)束后應進行（），必要時尚應進行現(xiàn)場載荷試驗。
A.動力觸探試驗
B.室內(nèi)土工試驗
C.十字板剪切試驗
D.標準貫入試驗
E.靜力觸探
多項選擇題
急灘按成因可分為（）。
A.斜坡急灘
B.滑坡急灘
C.基巖急灘
D.溪口急灘
E.崩巖急灘

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港口與航道工程(一建)1E410000港口與航道工程技術章節(jié)練習(2019.08.19)

彎道淺灘的整治應（）。

工程勘察報告《綜合工程地質(zhì)圖》以（）為底圖，根據(jù)地貌、構造、地層時代、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等所做的綜合工程地質(zhì)分區(qū)，列有綜合柱狀圖。

港航工程大體積混凝土的開裂是由于（）造成的。

大風是指風力達（）的風。

工程勘察報告《勘察點平面位置圖》是以地形圖為底圖，標有（）。

地形圖測圖比例尺應根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務來源和經(jīng)濟合理性按有關規(guī)范進行選用。港口工程測量施工圖設計階段的測圖比例尺為()。

深層攪拌法加固地基的形式可分為塊式、壁式、()和樁式。

重力式碼頭基槽挖泥時，要（），以保證基槽平面位置準確防止欠挖和超挖。

堆載預壓工程應作好施工監(jiān)測和效果檢驗，工程結(jié)束后應進行（），必要時尚應進行現(xiàn)場載荷試驗。

急灘按成因可分為（）。

港口與航道工程(一建)1E410000港口與航道工程技術章節(jié)練習(2019.08.19)

彎道淺灘的整治應（）。

工程勘察報告《綜合工程地質(zhì)圖》以（）為底圖，根據(jù)地貌、構造、地層時代、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等所做的綜合工程地質(zhì)分區(qū)，列有綜合柱狀圖。

港航工程大體積混凝土的開裂是由于（）造成的。

大風是指風力達（）的風。

工程勘察報告《勘察點平面位置圖》是以地形圖為底圖，標有（）。

地形圖測圖比例尺應根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務來源和經(jīng)濟合理性按有關規(guī)范進行選用。港口工程測量施工圖設計階段的測圖比例尺為()。

深層攪拌法加固地基的形式可分為塊式、壁式、()和樁式。

重力式碼頭基槽挖泥時，要（），以保證基槽平面位置準確防止欠挖和超挖。

堆載預壓工程應作好施工監(jiān)測和效果檢驗，工程結(jié)束后應進行（），必要時尚應進行現(xiàn)場載荷試驗。

急灘按成因可分為（）。

彎道淺灘的整治應（）。

工程勘察報告《綜合工程地質(zhì)圖》以（）為底圖，根據(jù)地貌、構造、地層時代、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等所做的綜合工程地質(zhì)分區(qū)，列有綜合柱狀圖。

港航工程大體積混凝土的開裂是由于（）造成的。

大風是指風力達（）的風。

工程勘察報告《勘察點平面位置圖》是以地形圖為底圖，標有（）。

地形圖測圖比例尺應根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務來源和經(jīng)濟合理性按有關規(guī)范進行選用。港口工程測量施工圖設計階段的測圖比例尺為()。

深層攪拌法加固地基的形式可分為塊式、壁式、()和樁式。

重力式碼頭基槽挖泥時，要（），以保證基槽平面位置準確防止欠挖和超挖。

堆載預壓工程應作好施工監(jiān)測和效果檢驗，工程結(jié)束后應進行（），必要時尚應進行現(xiàn)場載荷試驗。

急灘按成因可分為（）。