電力機(jī)車司機(jī)技師章節(jié)練習(xí)(2019.08.06)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題DKL裝置內(nèi)部采用A、B雙電源供電方式，當(dāng)一路電源出現(xiàn)故障時，自動切換到另一路。

2 機(jī)車乘務(wù)員在外段駐班休息時間不得少于（）小時。

3 錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分：司機(jī)起動列車，定（）單位責(zé)任。

4.填空題銜鐵動作時間實(shí)際是指（）的開閉時間與銜鐵的動作時間之和。

5 下列不屬于HXD3電力機(jī)車主顯示畫面內(nèi)容的是（）。

6.問答題動車組分為哪幾種？

動車組按牽引動力方式分為內(nèi)燃動車組和電力動車組；按動力配置方式分為動力集中式、動車組和動力分散式動車組

7.問答題四顯示自動閉塞區(qū)間機(jī)車信號顯示一個帶“2”字的黃色閃光的含義是什么？

參考答案：要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個黃色燈光的地面信號機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號機(jī)顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光...

8 電空接觸器熄滅電弧的方法是（）。

9 HXD3電力機(jī)車當(dāng)總風(fēng)壓力降至（）以下時，靠近操縱端側(cè)壓縮機(jī)開始工作。

10.問答題HXD3C型電力機(jī)車運(yùn)行中主斷合不上時，如何應(yīng)急處理？

參考答案：閉合主斷扳鈕SB43或SB44，微機(jī)屏主畫面顯示主斷未閉合。
㈠觀察故障信息，如有保護(hù)裝置動作，按對應(yīng)故障處理...