建筑工程師專業(yè)技術(shù)理論考試章節(jié)練習(xí)(2019.07.16)

單項(xiàng)選擇題
質(zhì)量等級(jí)為“優(yōu)良”的單位工程，其觀感質(zhì)量的評(píng)定得分率應(yīng)達(dá)到（）及其以上。
A.70%
B.75%
C.85%
D.90%
判斷題
快速公交專用道一般采用路中式或路側(cè)式布置，路中式更有利于快速公交穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
與橋梁設(shè)計(jì)有關(guān)的河流水位有枯水季節(jié)最低水位、洪峰季節(jié)最高水位、設(shè)計(jì)水位、測量時(shí)水位、通航水位。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
按有無匝道聯(lián)系上下道路，立體交叉分為（）
A.分離式
B.上跨式
C.下穿式
D.互通式
E.平交
單項(xiàng)選擇題
粗料石厚度至少應(yīng)為（）mm。
A.150
B.200
C.250
單項(xiàng)選擇題
在電氣化鐵區(qū)段作業(yè)，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）以上的距離。
A.2m
B.3m
C.5m
判斷題
路面設(shè)計(jì)在計(jì)算累計(jì)當(dāng)量軸次的時(shí)候，凡是軸載就要計(jì)算。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
標(biāo)準(zhǔn)要求隧道初期支護(hù)噴射砼施工應(yīng)首選（）方式。
A.干噴
B.潮噴
C.濕噴
判斷題
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)法。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
行政法具有以下作用（）
A.提高辦事效率
B.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)
C.維護(hù)社會(huì)秩序和安全
D.加強(qiáng)行政機(jī)關(guān)內(nèi)部管理
E.保護(hù)干部的合法權(quán)益

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建筑工程師專業(yè)技術(shù)理論考試章節(jié)練習(xí)(2019.07.16)

質(zhì)量等級(jí)為“優(yōu)良”的單位工程，其觀感質(zhì)量的評(píng)定得分率應(yīng)達(dá)到（）及其以上。

快速公交專用道一般采用路中式或路側(cè)式布置，路中式更有利于快速公交穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行。

與橋梁設(shè)計(jì)有關(guān)的河流水位有枯水季節(jié)最低水位、洪峰季節(jié)最高水位、設(shè)計(jì)水位、測量時(shí)水位、通航水位。

按有無匝道聯(lián)系上下道路，立體交叉分為（）

粗料石厚度至少應(yīng)為（）mm。

在電氣化鐵區(qū)段作業(yè)，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）以上的距離。

路面設(shè)計(jì)在計(jì)算累計(jì)當(dāng)量軸次的時(shí)候，凡是軸載就要計(jì)算。

標(biāo)準(zhǔn)要求隧道初期支護(hù)噴射砼施工應(yīng)首選（）方式。

全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)法。

行政法具有以下作用（）

建筑工程師專業(yè)技術(shù)理論考試章節(jié)練習(xí)(2019.07.16)

質(zhì)量等級(jí)為“優(yōu)良”的單位工程，其觀感質(zhì)量的評(píng)定得分率應(yīng)達(dá)到（）及其以上。

快速公交專用道一般采用路中式或路側(cè)式布置，路中式更有利于快速公交穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行。

與橋梁設(shè)計(jì)有關(guān)的河流水位有枯水季節(jié)最低水位、洪峰季節(jié)最高水位、設(shè)計(jì)水位、測量時(shí)水位、通航水位。

按有無匝道聯(lián)系上下道路，立體交叉分為（）

粗料石厚度至少應(yīng)為（）mm。

在電氣化鐵區(qū)段作業(yè)，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）以上的距離。

路面設(shè)計(jì)在計(jì)算累計(jì)當(dāng)量軸次的時(shí)候，凡是軸載就要計(jì)算。

標(biāo)準(zhǔn)要求隧道初期支護(hù)噴射砼施工應(yīng)首選（）方式。

全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)法。

行政法具有以下作用（）

質(zhì)量等級(jí)為“優(yōu)良”的單位工程，其觀感質(zhì)量的評(píng)定得分率應(yīng)達(dá)到（）及其以上。

快速公交專用道一般采用路中式或路側(cè)式布置，路中式更有利于快速公交穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行。

與橋梁設(shè)計(jì)有關(guān)的河流水位有枯水季節(jié)最低水位、洪峰季節(jié)最高水位、設(shè)計(jì)水位、測量時(shí)水位、通航水位。

按有無匝道聯(lián)系上下道路，立體交叉分為（）

在電氣化鐵區(qū)段作業(yè)，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）以上的距離。

路面設(shè)計(jì)在計(jì)算累計(jì)當(dāng)量軸次的時(shí)候，凡是軸載就要計(jì)算。

標(biāo)準(zhǔn)要求隧道初期支護(hù)噴射砼施工應(yīng)首選（）方式。