鐵路聯(lián)鎖試驗考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 6502電氣集中車站不參與第5網(wǎng)絡(luò)線傳遞KZ的繼電器有（）。

2 室外拔下進站紅燈燈泡后檢查前一架通過信號機轉(zhuǎn)點（）。

3 下列不需要人工操縱的解鎖方式是（）。

4 ZPW-2000A的調(diào)諧區(qū)用0.15歐姆標(biāo)準(zhǔn)線分路時，其死區(qū)段最大長度不大于（）米。

5 線路繼電器工作時的線圈端電壓應(yīng)不低于工作值的（）倍。

6 信號機特殊地段因條件限制，需設(shè)于右側(cè)時，須經(jīng)（）批準(zhǔn)。

7 進站信號機外方列車制動距離內(nèi)接車方向為6‰的下坡道時，下列不屬于接車進路的敵對進路是（）。

8 駝峰場保護區(qū)段的長度為（）。

9 采用計算機聯(lián)鎖的車站與采用繼電聯(lián)鎖的車站不同的是在現(xiàn)場模擬聯(lián)鎖試驗前必須進行（）試驗。

10 平面溜放聯(lián)鎖“已排列車進路”的試驗說法錯誤的是（）。