船舶結(jié)構(gòu)與貨運船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1 海船普遍采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)的主要原因是：（）
①、輕便靈敏，線路布置容易；
②、不受船體變形和溫度變化的影響；
③、工作可靠，維修方便，有利于操舵自動化；
④、容易與液壓舵機配套

2 船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。

3 某船破洞面積為0.1m²，破洞中心至水面的距離為4m，艙內(nèi)無水，則其浸水速度為（）m³/s（流量系數(shù)為0.6）。

4.問答題船體主尺度對阻力有很大影響，在船長的選擇時應(yīng)考慮哪幾方面的問題？

1.布置要求
2.阻力性能
3.操縱性
4.經(jīng)濟性。

5 對于縱骨架式船體結(jié)構(gòu)，下列說法不正確的是：（）
①、縱向構(gòu)件尺寸大；
②、增加了船舶的自重；
③、能充分利用艙容

6 型深型吃水比值的大小主要與（）因素有關(guān)。
Ⅰ．穩(wěn)性；
Ⅱ．操縱性；
Ⅲ．抗沉性；
Ⅳ．耐波性。

7 按規(guī)范規(guī)定，肋骨的最大間距應(yīng)不大于：（）

8 船底前后部水翼板，隨著航行速度增加，水翼產(chǎn)生升力，可將船托出水面、水阻力小，船速可達50km/h的船稱為（）

9 （）指主動力裝置以最大功率運轉(zhuǎn)時達到的速度；

10 在養(yǎng)護周期內(nèi)若發(fā)現(xiàn)系纜樁及導(dǎo)纜孔有銹蝕、磨損現(xiàn)象，則應(yīng)：（）
①、除銹油漆；
②、做好磨損記錄；
③、必要時應(yīng)焊補修復(fù)