隧道工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1 極高應(yīng)力狀態(tài)時(shí)，Rc/σ_max應(yīng)小于（）。

2.填空題避車洞有大、小兩種，是供維修人員和運(yùn)料小車在隧道內(nèi)避讓列車用，它們是沿（）方向交錯(cuò)設(shè)置在隧道兩側(cè)的邊墻上。

3 橫洞縱坡因考慮到便于排水及重車下坡運(yùn)輸方便，有軌運(yùn)輸時(shí)應(yīng)（）設(shè)不小于3‰的下坡，以防洞外車溜進(jìn)來。

4.填空題（）是巷道式通風(fēng)的關(guān)鍵之一，為此必須做到：不做運(yùn)輸?shù)臋M通道應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，以減少風(fēng)流損失。

參考答案：擋風(fēng)門

5.判斷題模板拆除時(shí)，其順序一般為自下而上，即先裝的先拆，后裝的后拆。

6.填空題圍巖內(nèi)部各點(diǎn)的圍巖同隧道周邊位移一樣，也是圍巖動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)；這也是判斷圍巖穩(wěn)定性的一個(gè)重要參考指標(biāo)。圍巖內(nèi)部位移屬于選測項(xiàng)目，所用儀器：（）。

參考答案：位移計(jì)

7.名詞解釋形變壓力

參考答案：形變壓力是由于圍巖變形受到與之密貼的支護(hù)如錨噴支護(hù)等的抑制，而使圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)共同變形過程中，圍巖對支護(hù)結(jié)構(gòu)施加的接觸壓...

8.名詞解釋特殊地質(zhì)地段

特殊地質(zhì)地段是指膨脹地層、軟弱黃土地層、含水未固結(jié)圍巖、溶洞、斷層、巖爆、流沙等地段以及瓦斯溢出地層等。

9.填空題明洞側(cè)壁基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固的地基上，基礎(chǔ)埋設(shè)寬度和深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；明洞的混凝土灌注應(yīng)設(shè)擋頭板、（）和支架。

10.問答題簡述巖石試件在高圍壓下表現(xiàn)出塑性（或延性）變形的原因。

參考答案：巖石試件在高圍壓下表現(xiàn)出塑性（或延性）變形的原因是：
（1）附加壓力往往使應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生改變。在一定的三向壓力作...