船舶結(jié)構(gòu)與貨運貨運(大副)章節(jié)練習(2019.05.06)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在計算各傾角時的靜穩(wěn)性力臂或靜穩(wěn)性力矩值時，如初穩(wěn)性計算一樣，也需進行自由液面修正，即液艙內(nèi)自由液面（）及使靜穩(wěn)性力矩減小。

2 船舶著火，大副現(xiàn)場組織撲救時，應首先采取的措施是（）。

3 強胸橫梁屬于（）的構(gòu)件。

4 CSS規(guī)則中根據(jù)（）將貨物運輸單元分為標準貨物、半標準貨物、非標準貨物。

5 某船△L＝6380t，過淺灘（ρ＝1.1008）時最大吃水d＝9.165m所對應的標準密度海水下排水量△＝26690t，船由始發(fā)港至過淺處油水消耗545t，則本航次所允許使用的總載重量為（）t。

6 一般船舶的壓載水艙都設在雙層底艙內(nèi)，并且不能以燃油艙兼作壓載水艙，若須在燃油艙裝壓載水時則必須配備（）。

7 對具體船舶，其船舶中剖面許用靜水彎矩MS為（）。

8 按IMO規(guī)定，專用木材船在計算穩(wěn)性時應計及（）的影響。

9 下列不是液化氣船舶在受載前必須對貨艙進行的特殊作業(yè)的是（）。

10 不對稱進水情況下，一艙進水的橫傾角（）。