油品儲(chǔ)運(yùn)調(diào)合操作工章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

問答題
某離心泵輸送密度ρ為860kg/m3的油品時(shí)，測(cè)得流量Q為120m3/h，泵的揚(yáng)程H為60m，軸功率N為31.8kW。試求該泵的效率η。
答案：

該泵的效率η為53%。[D/]
判斷題
閘閥根據(jù)閘板結(jié)構(gòu)形式可分為平行式閘板閥和楔式閘板閥兩大類。
答案：正確
問答題
為什么液化石油氣裝車要設(shè)置氣相返回線？
答案：液化石油氣裝車一般是在壓力狀態(tài)下以液態(tài)貯存或輸送。在裝車時(shí)，由于槽車的壓力與輸送灌裝系統(tǒng)的壓力不平衡，有一部分液態(tài)蒸發(fā)成...
問答題
計(jì)算題：計(jì)算5.00mol理想氣體在25℃和壓強(qiáng)為95992Pa時(shí)的體積。（R=8.314J.L/K.mol）
答案：
V=nRT/P=5.00×8.314×103×298/95992=129升
單項(xiàng)選擇題
油庫裝卸區(qū)可分為（）區(qū)。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
單項(xiàng)選擇題
凝點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，油品（）的最高溫度，是評(píng)價(jià)油品低溫性能的項(xiàng)目。
A.完全燃燒時(shí)
B.加熱而完全蒸發(fā)時(shí)
C.冷卻到失去流動(dòng)性時(shí)
D.自燃時(shí)
多項(xiàng)選擇題
用合格的HVI350和HVI650基礎(chǔ)油生產(chǎn)CCD30柴油機(jī)油，計(jì)算準(zhǔn)確但調(diào)合后的100℃粘度僅為7.5mm2/s，其不合格原因是（）。
A、忽略了添加劑對(duì)油品粘度的影響
B、計(jì)量有誤
C、調(diào)合不均勻
D、基礎(chǔ)油數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確
判斷題
油罐投用前經(jīng)過外觀檢查，壓力、沉降試驗(yàn)，驗(yàn)收合格并有檢定的容積表后方可使用。
答案：正確
判斷題
油罐發(fā)生突沸，應(yīng)立即停止加熱，但可收付油。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
鐵路槽車測(cè)溫時(shí)，測(cè)溫計(jì)應(yīng)放置（）。
A.槽車底部
B.上液面下0.5m
C.上液面上0.5m
D.油高中部

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油品儲(chǔ)運(yùn)調(diào)合操作工章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

某離心泵輸送密度ρ為860kg/m3的油品時(shí)，測(cè)得流量Q為120m3/h，泵的揚(yáng)程H為60m，軸功率N為31.8kW。試求該泵的效率η。

閘閥根據(jù)閘板結(jié)構(gòu)形式可分為平行式閘板閥和楔式閘板閥兩大類。

為什么液化石油氣裝車要設(shè)置氣相返回線？

計(jì)算題：計(jì)算5.00mol理想氣體在25℃和壓強(qiáng)為95992Pa時(shí)的體積。（R=8.314J.L/K.mol）

油庫裝卸區(qū)可分為（）區(qū)。

凝點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，油品（）的最高溫度，是評(píng)價(jià)油品低溫性能的項(xiàng)目。

用合格的HVI350和HVI650基礎(chǔ)油生產(chǎn)CCD30柴油機(jī)油，計(jì)算準(zhǔn)確但調(diào)合后的100℃粘度僅為7.5mm2/s，其不合格原因是（）。

油罐投用前經(jīng)過外觀檢查，壓力、沉降試驗(yàn)，驗(yàn)收合格并有檢定的容積表后方可使用。

油罐發(fā)生突沸，應(yīng)立即停止加熱，但可收付油。

鐵路槽車測(cè)溫時(shí)，測(cè)溫計(jì)應(yīng)放置（）。

油品儲(chǔ)運(yùn)調(diào)合操作工章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

某離心泵輸送密度ρ為860kg/m3的油品時(shí)，測(cè)得流量Q為120m3/h，泵的揚(yáng)程H為60m，軸功率N為31.8kW。試求該泵的效率η。

閘閥根據(jù)閘板結(jié)構(gòu)形式可分為平行式閘板閥和楔式閘板閥兩大類。

為什么液化石油氣裝車要設(shè)置氣相返回線？

計(jì)算題：計(jì)算5.00mol理想氣體在25℃和壓強(qiáng)為95992Pa時(shí)的體積。（R=8.314J.L/K.mol）

油庫裝卸區(qū)可分為（）區(qū)。

凝點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，油品（）的最高溫度，是評(píng)價(jià)油品低溫性能的項(xiàng)目。

用合格的HVI350和HVI650基礎(chǔ)油生產(chǎn)CCD30柴油機(jī)油，計(jì)算準(zhǔn)確但調(diào)合后的100℃粘度僅為7.5mm2/s，其不合格原因是（）。

油罐投用前經(jīng)過外觀檢查，壓力、沉降試驗(yàn)，驗(yàn)收合格并有檢定的容積表后方可使用。

油罐發(fā)生突沸，應(yīng)立即停止加熱，但可收付油。

鐵路槽車測(cè)溫時(shí)，測(cè)溫計(jì)應(yīng)放置（）。

某離心泵輸送密度ρ為860kg/m3的油品時(shí)，測(cè)得流量Q為120m3/h，泵的揚(yáng)程H為60m，軸功率N為31.8kW。試求該泵的效率η。

閘閥根據(jù)閘板結(jié)構(gòu)形式可分為平行式閘板閥和楔式閘板閥兩大類。

為什么液化石油氣裝車要設(shè)置氣相返回線？

計(jì)算題：計(jì)算5.00mol理想氣體在25℃和壓強(qiáng)為95992Pa時(shí)的體積。（R=8.314J.L/K.mol）

油庫裝卸區(qū)可分為（）區(qū)。

凝點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，油品（）的最高溫度，是評(píng)價(jià)油品低溫性能的項(xiàng)目。

用合格的HVI350和HVI650基礎(chǔ)油生產(chǎn)CCD30柴油機(jī)油，計(jì)算準(zhǔn)確但調(diào)合后的100℃粘度僅為7.5mm2/s，其不合格原因是（）。

油罐投用前經(jīng)過外觀檢查，壓力、沉降試驗(yàn)，驗(yàn)收合格并有檢定的容積表后方可使用。

油罐發(fā)生突沸，應(yīng)立即停止加熱，但可收付油。

鐵路槽車測(cè)溫時(shí)，測(cè)溫計(jì)應(yīng)放置（）。