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熱悶工(中級(jí))考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

問答題
渣罐車的機(jī)電構(gòu)造？
答案：渣罐車的機(jī)電構(gòu)造由電機(jī)，減速機(jī)，絲杠，銅絲母和半部橫梁構(gòu)成。
判斷題
對(duì)鋼絲繩應(yīng)防止損傷、腐蝕、或其它物理?xiàng)l件、化學(xué)條件造成的性能降低。
答案：正確
問答題
臨時(shí)電箱什么時(shí)候使用？
答案：當(dāng)打罐機(jī)電源電纜短或需要翻稀渣的地方?jīng)]有附線，這時(shí)使用臨時(shí)電箱。
單項(xiàng)選擇題
卷筒是在鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有（）的性能。
A.夾緊
B.防松或自緊
C.滑動(dòng)
D.潤(rùn)滑
單項(xiàng)選擇題
鋼或鐵的比重是（）。
A.7.8噸/立方米
B.7.8噸/立方分米
C.78千克/立方分米
D.78克/立方厘米
問答題
鋼渣處理工藝流程是怎樣運(yùn)行的？
答案：包鋼的鋼渣處理主要為棄渣法。裝滿渣的渣罐由機(jī)車牽出后再編組推到渣場(chǎng)線傾翻。遇有焊罐、頭沉、夾幫、托底、跑鋼、爬軸、座偏、...
判斷題
鋼渣資源化利用的一批科研成果已被列入了國(guó)家推廣項(xiàng)目。
答案：正確
問答題
熱燜停止打水的溫度和原則是什么？
答案：熱門停止打水的理論溫度為70℃左右，溫度回升不超過20℃即可停止打水。
判斷題
熱燜池翻入第一罐時(shí)不用將熱燜罐放入池中翻罐。
答案：錯(cuò)誤
問答題
熱燜車間的組成？
答案：（1）鋼渣運(yùn)輸車輛平臺(tái)；（2）熱燜平臺(tái)；（3）鋼渣堆場(chǎng)；（4）水處理設(shè)施。

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熱悶工(中級(jí))考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

渣罐車的機(jī)電構(gòu)造？

對(duì)鋼絲繩應(yīng)防止損傷、腐蝕、或其它物理?xiàng)l件、化學(xué)條件造成的性能降低。

臨時(shí)電箱什么時(shí)候使用？

卷筒是在鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有（）的性能。

鋼或鐵的比重是（）。

鋼渣處理工藝流程是怎樣運(yùn)行的？

鋼渣資源化利用的一批科研成果已被列入了國(guó)家推廣項(xiàng)目。

熱燜停止打水的溫度和原則是什么？

熱燜池翻入第一罐時(shí)不用將熱燜罐放入池中翻罐。

熱燜車間的組成？

熱悶工(中級(jí))考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

渣罐車的機(jī)電構(gòu)造？

對(duì)鋼絲繩應(yīng)防止損傷、腐蝕、或其它物理?xiàng)l件、化學(xué)條件造成的性能降低。

臨時(shí)電箱什么時(shí)候使用？

卷筒是在鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有（）的性能。

鋼或鐵的比重是（）。

鋼渣處理工藝流程是怎樣運(yùn)行的？

鋼渣資源化利用的一批科研成果已被列入了國(guó)家推廣項(xiàng)目。

熱燜停止打水的溫度和原則是什么？

熱燜池翻入第一罐時(shí)不用將熱燜罐放入池中翻罐。

熱燜車間的組成？

渣罐車的機(jī)電構(gòu)造？

對(duì)鋼絲繩應(yīng)防止損傷、腐蝕、或其它物理?xiàng)l件、化學(xué)條件造成的性能降低。

卷筒是在鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有（）的性能。

鋼或鐵的比重是（）。

熱燜池翻入第一罐時(shí)不用將熱燜罐放入池中翻罐。