動車組機(jī)械師考試動車組(隨車)機(jī)械師章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

填空題
動車組在運(yùn)行途中因空氣彈簧泄露、爆裂或切除時，動車組應(yīng)限速（）運(yùn)行。
答案：160km/h
單項選擇題
高速鐵路應(yīng)采用（）設(shè)備保障行車安全。
A、色燈信號機(jī)
B、聽覺信號
C、基于通信的列車控制系統(tǒng)
D、微機(jī)信號監(jiān)測設(shè)備
單項選擇題
CRH2型動車組自動廣播裝置安裝在（）號車。
A、1
B、1、8
C、5
D、7
單項選擇題
段發(fā)《一名隨車機(jī)械師值乘CRH2A2B動車組一次往返作業(yè)指導(dǎo)書》中始發(fā)作業(yè)規(guī)定：隨車機(jī)械師必須在司機(jī)開車前（）到達(dá)司機(jī)室，對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行查詢、監(jiān)控，等待發(fā)車。
A、1
B、3
C、5
D、2
判斷題
留長發(fā)、染發(fā)、長指甲、蓄胡須、戴首飾、裸露文身2條及以上扣10分。
答案：錯誤
填空題
CRH1型動車組空氣彈簧泄漏、爆裂或切除時，限速（）運(yùn)行。
答案：160km/h
判斷題
兩組同型號的8編組動車組可重聯(lián)回送，16編組動車組不得進(jìn)行重聯(lián)回送作業(yè)。
答案：正確
填空題
列車運(yùn)行途中出現(xiàn)異?；蝿訒r，列車工作人員應(yīng)立即報告司機(jī)，司機(jī)須立即采?。ǎ┓绞酵＼?，報告列車調(diào)度員（車站值班員）并通知隨車機(jī)械師。
答案：最大常用制動
單項選擇題
動車組乘務(wù)組擔(dān)負(fù)著（）和（）動車組設(shè)備、監(jiān)控列車運(yùn)行和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的重要職責(zé)。
A、使用；維修
B、保養(yǎng)；使用
C、操作；檢查
D、管理；操作
判斷題
動車組請求救援后，由車組配屬局負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮，隨車機(jī)械師做好救援準(zhǔn)備工作并嚴(yán)格服從指揮。
答案：錯誤

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動車組機(jī)械師考試動車組(隨車)機(jī)械師章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

動車組在運(yùn)行途中因空氣彈簧泄露、爆裂或切除時，動車組應(yīng)限速（）運(yùn)行。

高速鐵路應(yīng)采用（）設(shè)備保障行車安全。

CRH2型動車組自動廣播裝置安裝在（）號車。

留長發(fā)、染發(fā)、長指甲、蓄胡須、戴首飾、裸露文身2條及以上扣10分。

CRH1型動車組空氣彈簧泄漏、爆裂或切除時，限速（）運(yùn)行。

兩組同型號的8編組動車組可重聯(lián)回送，16編組動車組不得進(jìn)行重聯(lián)回送作業(yè)。

列車運(yùn)行途中出現(xiàn)異?；蝿訒r，列車工作人員應(yīng)立即報告司機(jī)，司機(jī)須立即采?。ǎ┓绞酵＼?，報告列車調(diào)度員（車站值班員）并通知隨車機(jī)械師。

動車組乘務(wù)組擔(dān)負(fù)著（）和（）動車組設(shè)備、監(jiān)控列車運(yùn)行和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的重要職責(zé)。

動車組請求救援后，由車組配屬局負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮，隨車機(jī)械師做好救援準(zhǔn)備工作并嚴(yán)格服從指揮。

動車組機(jī)械師考試動車組(隨車)機(jī)械師章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

動車組在運(yùn)行途中因空氣彈簧泄露、爆裂或切除時，動車組應(yīng)限速（）運(yùn)行。

高速鐵路應(yīng)采用（）設(shè)備保障行車安全。

CRH2型動車組自動廣播裝置安裝在（）號車。

留長發(fā)、染發(fā)、長指甲、蓄胡須、戴首飾、裸露文身2條及以上扣10分。

CRH1型動車組空氣彈簧泄漏、爆裂或切除時，限速（）運(yùn)行。

兩組同型號的8編組動車組可重聯(lián)回送，16編組動車組不得進(jìn)行重聯(lián)回送作業(yè)。

列車運(yùn)行途中出現(xiàn)異?；蝿訒r，列車工作人員應(yīng)立即報告司機(jī)，司機(jī)須立即采?。ǎ┓绞酵＼?，報告列車調(diào)度員（車站值班員）并通知隨車機(jī)械師。

動車組乘務(wù)組擔(dān)負(fù)著（）和（）動車組設(shè)備、監(jiān)控列車運(yùn)行和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的重要職責(zé)。

動車組請求救援后，由車組配屬局負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮，隨車機(jī)械師做好救援準(zhǔn)備工作并嚴(yán)格服從指揮。

動車組在運(yùn)行途中因空氣彈簧泄露、爆裂或切除時，動車組應(yīng)限速（）運(yùn)行。

高速鐵路應(yīng)采用（）設(shè)備保障行車安全。

CRH2型動車組自動廣播裝置安裝在（）號車。

留長發(fā)、染發(fā)、長指甲、蓄胡須、戴首飾、裸露文身2條及以上扣10分。

CRH1型動車組空氣彈簧泄漏、爆裂或切除時，限速（）運(yùn)行。

兩組同型號的8編組動車組可重聯(lián)回送，16編組動車組不得進(jìn)行重聯(lián)回送作業(yè)。

列車運(yùn)行途中出現(xiàn)異?；蝿訒r，列車工作人員應(yīng)立即報告司機(jī)，司機(jī)須立即采?。ǎ┓绞酵＼?，報告列車調(diào)度員（車站值班員）并通知隨車機(jī)械師。

動車組乘務(wù)組擔(dān)負(fù)著（）和（）動車組設(shè)備、監(jiān)控列車運(yùn)行和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的重要職責(zé)。

動車組請求救援后，由車組配屬局負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮，隨車機(jī)械師做好救援準(zhǔn)備工作并嚴(yán)格服從指揮。