船舶鉗工章節(jié)練習(2019.04.30)

來源：考試資料網(wǎng)

1 雙頭螺栓的有效旋入深度一般為螺紋直徑的（）倍以上。

2 空氣壓縮機的氣閥一般升程為（）mm。

3.判斷題柴油機個別缸爆壓、排溫均偏低的原因是該缸的噴油提前角太小。

4 風動油泵在使用中加注的是（）。

5.判斷題從工作原理上講，液壓系統(tǒng)中的液壓泵和液壓馬達的原理是可逆的，可以通用。

6.問答題簡述筒式活塞發(fā)動機其活塞工作時的變形怎樣？

參考答案：1）活塞頂部在氣體壓力作用下發(fā)生彎曲變形；
2）活塞頭部在高溫作用下，產(chǎn)生扇形變形；
3）活塞側(cè)面在...

7 柴油機工作時滑油系統(tǒng)調(diào)壓閥彈簧斷裂會使（）

8 一般萬噸船的舵葉與舵銷采用（）錐度進行連接。

9 艉軸和中間軸聯(lián)軸節(jié)內(nèi)場配對加工時，兩法蘭外圓偏移和平面曲折值不大于（），兩軸法蘭接觸緊密，用塞尺檢查（）塞尺插不進。

10.名詞解釋動平衡：（）

是指旋轉(zhuǎn)體在頸向尺寸上無偏垂，且在軸向上也無偏重距離，為動平衡。