新汽車電氣汽車電氣電路基礎(chǔ)章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

單項(xiàng)選擇題
判斷分火頭故障，可將分火頭拔下翻過來，將金屬部分接觸缸體，拔出中心高壓線距分火頭中心5～8mm，接通點(diǎn)火開關(guān)，撥動(dòng)觸點(diǎn)如有火花證明分火頭（）。
A.擊穿
B.被燒斷
C.正常
D.待測(cè)
填空題
任何復(fù)雜的汽車電路，其原理都基本相同，都由（）和（）組成。
答案：兩個(gè)電源；用電設(shè)置
單項(xiàng)選擇題
電源并聯(lián)時(shí)，總電流等于各個(gè)電流之（）。
A.和
B.差
C.積
D.商
單項(xiàng)選擇題
高壓線的阻尼電阻值一般不超過（）。
A.1Ω
B.20kΩ
C.10Ω
D.5Ω
單項(xiàng)選擇題
磁場(chǎng)中磁力線越密的地方，說明了該區(qū)域磁場(chǎng)（）。
A.越強(qiáng)
B.越弱
C.恒定
D.為零
單項(xiàng)選擇題
打開分電器蓋，將點(diǎn)火線圈的中心高壓線端置于分火頭導(dǎo)電片2～3mm的地方，撥動(dòng)分電器的觸點(diǎn)，若分火頭有高壓火花跳過，表示分火頭（）。
A.擊穿
B.被燒斷
C.正常
D.絕緣
單項(xiàng)選擇題
汽車用硅整流發(fā)電機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值后，發(fā)電機(jī)輸出電流幾乎不增加，這說明它自身具有限制輸出（）的能力。
A.電壓
B.電流
C.電阻
D.轉(zhuǎn)速
單項(xiàng)選擇題
活塞的常見損傷有活塞環(huán)槽磨損、（）、活塞裙部磨損。
A.活塞銷磨損
B.活塞頂部有裂紋
C.活塞銷座孔磨損
D.活塞脫頂
單項(xiàng)選擇題
萬用表可測(cè)量（）等物理量。
A.電阻、交直流電壓、直流電流
B.電阻、電壓、物體質(zhì)量
C.電壓、電流、導(dǎo)體長(zhǎng)度
D.直流電流、物體長(zhǎng)度
填空題
汽車電氣設(shè)備可以分為兩大部分：（）和（）。
答案：電源；用電設(shè)備

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新汽車電氣汽車電氣電路基礎(chǔ)章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

判斷分火頭故障，可將分火頭拔下翻過來，將金屬部分接觸缸體，拔出中心高壓線距分火頭中心5～8mm，接通點(diǎn)火開關(guān)，撥動(dòng)觸點(diǎn)如有火花證明分火頭（）。

任何復(fù)雜的汽車電路，其原理都基本相同，都由（）和（）組成。

電源并聯(lián)時(shí)，總電流等于各個(gè)電流之（）。

高壓線的阻尼電阻值一般不超過（）。

磁場(chǎng)中磁力線越密的地方，說明了該區(qū)域磁場(chǎng)（）。

打開分電器蓋，將點(diǎn)火線圈的中心高壓線端置于分火頭導(dǎo)電片2～3mm的地方，撥動(dòng)分電器的觸點(diǎn)，若分火頭有高壓火花跳過，表示分火頭（）。

汽車用硅整流發(fā)電機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值后，發(fā)電機(jī)輸出電流幾乎不增加，這說明它自身具有限制輸出（）的能力。

活塞的常見損傷有活塞環(huán)槽磨損、（）、活塞裙部磨損。

萬用表可測(cè)量（）等物理量。

汽車電氣設(shè)備可以分為兩大部分：（）和（）。

新汽車電氣汽車電氣電路基礎(chǔ)章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

判斷分火頭故障，可將分火頭拔下翻過來，將金屬部分接觸缸體，拔出中心高壓線距分火頭中心5～8mm，接通點(diǎn)火開關(guān)，撥動(dòng)觸點(diǎn)如有火花證明分火頭（）。

任何復(fù)雜的汽車電路，其原理都基本相同，都由（）和（）組成。

電源并聯(lián)時(shí)，總電流等于各個(gè)電流之（）。

高壓線的阻尼電阻值一般不超過（）。

磁場(chǎng)中磁力線越密的地方，說明了該區(qū)域磁場(chǎng)（）。

打開分電器蓋，將點(diǎn)火線圈的中心高壓線端置于分火頭導(dǎo)電片2～3mm的地方，撥動(dòng)分電器的觸點(diǎn)，若分火頭有高壓火花跳過，表示分火頭（）。

汽車用硅整流發(fā)電機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值后，發(fā)電機(jī)輸出電流幾乎不增加，這說明它自身具有限制輸出（）的能力。

活塞的常見損傷有活塞環(huán)槽磨損、（）、活塞裙部磨損。

萬用表可測(cè)量（）等物理量。

汽車電氣設(shè)備可以分為兩大部分：（）和（）。

判斷分火頭故障，可將分火頭拔下翻過來，將金屬部分接觸缸體，拔出中心高壓線距分火頭中心5～8mm，接通點(diǎn)火開關(guān)，撥動(dòng)觸點(diǎn)如有火花證明分火頭（）。

任何復(fù)雜的汽車電路，其原理都基本相同，都由（）和（）組成。

電源并聯(lián)時(shí)，總電流等于各個(gè)電流之（）。

磁場(chǎng)中磁力線越密的地方，說明了該區(qū)域磁場(chǎng)（）。

打開分電器蓋，將點(diǎn)火線圈的中心高壓線端置于分火頭導(dǎo)電片2～3mm的地方，撥動(dòng)分電器的觸點(diǎn)，若分火頭有高壓火花跳過，表示分火頭（）。

汽車用硅整流發(fā)電機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值后，發(fā)電機(jī)輸出電流幾乎不增加，這說明它自身具有限制輸出（）的能力。

活塞的常見損傷有活塞環(huán)槽磨損、（）、活塞裙部磨損。

萬用表可測(cè)量（）等物理量。

汽車電氣設(shè)備可以分為兩大部分：（）和（）。