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每日一練
章節(jié)練習(xí)
公路施工技術(shù)規(guī)范路基施工技術(shù)規(guī)范章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)
來源:考試資料網(wǎng)
1
土釘支護(hù)混凝土噴射每一層應(yīng)自下而上進(jìn)行。當(dāng)混凝土厚度大于()mm時,應(yīng)分兩次噴射。
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2
在橋墩施工中,經(jīng)常采用滑模施工提高功效,下列情況不屬于滑模施工特點(diǎn)的是()
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3
貝雷梁計算時,縱梁支座設(shè)置在桁架節(jié)點(diǎn)位置時,局部剪應(yīng)力超標(biāo),通常采用加強(qiáng)方式,最好的做法是()
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4
混凝土裂縫的形成,與沉降有關(guān),也與溫度有關(guān),一般分為均勻沉降裂縫和溫度裂縫兩種形式,均勻沉降裂縫多屬貫穿性的,走向與沉降情況有關(guān),一般與地面呈多少度方向發(fā)展()
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5
路基施工中常伴有涵洞施工,一般而言先施工涵洞再施工路基,在涵洞兩側(cè)正確的填筑方法為()
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6
鐵路工程施工組織設(shè)計指南指出站前工程以()為主控制線,站后工程施工組織設(shè)計以()為主控制線。
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7
對深挖高填路段,每挖填()m或者一個邊坡平臺(碎落臺)應(yīng)復(fù)測中線和橫斷面。
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8
施工中通常會運(yùn)用一些小軟件輔助結(jié)構(gòu)計算,支架結(jié)構(gòu)中常見的有()
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9
下列有關(guān)隧道工程開挖方法選擇描述正確的是()
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10
腳手架立桿穩(wěn)定性計算時,荷載效應(yīng)組合應(yīng)考慮()
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