無軌電車考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

來源：考試資料網(wǎng)

1 WG120N型無軌電車打開機(jī)組開關(guān)后，主控器散熱風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)機(jī)接觸器會(huì)閉合（）s，如果此時(shí)整車交流電源中心提供了220V電源，則風(fēng)機(jī)應(yīng)運(yùn)行（）s。

2 當(dāng)WG120F型無軌電車動(dòng)力電池組SOC小于（）時(shí)，管理系統(tǒng)允許充電器工作。

3.判斷題在高壓初次上電時(shí)，為避免主控器支撐電容C受到大電流沖擊，需給支撐電容C進(jìn)行預(yù)充電。

4 哪一項(xiàng)不屬于絕緣子在使用中的問題（）。

5 下列哪項(xiàng)不會(huì)導(dǎo)致DYZX007A電源中心出現(xiàn)自我保護(hù)（）。

6.判斷題電動(dòng)機(jī)的牽引特性對(duì)于電動(dòng)車輛的運(yùn)行性能和運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性沒有什么影響。

7.判斷題電車維護(hù)時(shí)，有電源軟線處，須設(shè)置安全操作規(guī)程并明確軟線的責(zé)任人。

8.判斷題IGBT屬于一種電壓控制型器件，只要對(duì)其輸入端提供一種正向驅(qū)動(dòng)電壓就可使其導(dǎo)通，反之，斷去其驅(qū)動(dòng)電壓便可使其關(guān)斷。

9.判斷題可控硅的觸發(fā)電壓和觸發(fā)電流受到溫度變化的影響，溫度升高觸發(fā)電壓和觸發(fā)電流值降低，反之則增大。

10.判斷題鉗形表可測(cè)交流電流和可測(cè)交直電流兩種類型，其沒有兼有測(cè)量電壓功能。