船員基本安全培訓(xùn)考試船舶防火與滅火章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

判斷題
船舶某處發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)指揮查清火情的渠道包括詢問(wèn)駕駛臺(tái)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
干粉滅火器應(yīng)避免暴曬和強(qiáng)輻射熱，以防驅(qū)動(dòng)氣體氣瓶由于氣體受熱膨脹、壓力升高而發(fā)生漏氣.
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
航行中甲板發(fā)生火災(zāi)駕駛臺(tái)采取的措施不正確的是（）
A.發(fā)出警報(bào)
B.立即采取停車措施
C.船長(zhǎng)立即上駕駛臺(tái)指揮
單項(xiàng)選擇題
安裝在貨艙內(nèi)的火警探測(cè)器是（）.
A.感溫式探測(cè)器
B.感煙式探測(cè)器
C.感光探測(cè)器
判斷題
過(guò)道煙火最好兩邊同時(shí)用水帶水流撲救。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，其不屬危險(xiǎn)區(qū)域的開(kāi)敞甲板，以作業(yè)點(diǎn)為中心，10米為半徑向上2米，向下至平臺(tái)或甲板的柱形空間為明火作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
目前船舶廣泛使用的是（）式空氣呼吸器.
A.正壓
B.負(fù)壓
C.高壓
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)空氣中的水蒸汽體積含量達(dá)到（）時(shí)，大多數(shù)燃燒都會(huì)停止。
A.25%
B.35%
C.45%
判斷題
塑料桶及橡膠桶也可以作為垃圾桶使用.
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
進(jìn)入貨艙探火時(shí)，人員行走的方法是（）.
A.低姿探索前進(jìn)
B.直立探索前進(jìn)
C.跳躍探索前進(jìn)

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船員基本安全培訓(xùn)考試船舶防火與滅火章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

船舶某處發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)指揮查清火情的渠道包括詢問(wèn)駕駛臺(tái)。

干粉滅火器應(yīng)避免暴曬和強(qiáng)輻射熱，以防驅(qū)動(dòng)氣體氣瓶由于氣體受熱膨脹、壓力升高而發(fā)生漏氣.

航行中甲板發(fā)生火災(zāi)駕駛臺(tái)采取的措施不正確的是（）

安裝在貨艙內(nèi)的火警探測(cè)器是（）.

過(guò)道煙火最好兩邊同時(shí)用水帶水流撲救。

船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，其不屬危險(xiǎn)區(qū)域的開(kāi)敞甲板，以作業(yè)點(diǎn)為中心，10米為半徑向上2米，向下至平臺(tái)或甲板的柱形空間為明火作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

目前船舶廣泛使用的是（）式空氣呼吸器.

當(dāng)空氣中的水蒸汽體積含量達(dá)到（）時(shí)，大多數(shù)燃燒都會(huì)停止。

塑料桶及橡膠桶也可以作為垃圾桶使用.

進(jìn)入貨艙探火時(shí)，人員行走的方法是（）.

船員基本安全培訓(xùn)考試船舶防火與滅火章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

船舶某處發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)指揮查清火情的渠道包括詢問(wèn)駕駛臺(tái)。

干粉滅火器應(yīng)避免暴曬和強(qiáng)輻射熱，以防驅(qū)動(dòng)氣體氣瓶由于氣體受熱膨脹、壓力升高而發(fā)生漏氣.

航行中甲板發(fā)生火災(zāi)駕駛臺(tái)采取的措施不正確的是（）

安裝在貨艙內(nèi)的火警探測(cè)器是（）.

過(guò)道煙火最好兩邊同時(shí)用水帶水流撲救。

船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，其不屬危險(xiǎn)區(qū)域的開(kāi)敞甲板，以作業(yè)點(diǎn)為中心，10米為半徑向上2米，向下至平臺(tái)或甲板的柱形空間為明火作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

目前船舶廣泛使用的是（）式空氣呼吸器.

當(dāng)空氣中的水蒸汽體積含量達(dá)到（）時(shí)，大多數(shù)燃燒都會(huì)停止。

塑料桶及橡膠桶也可以作為垃圾桶使用.

進(jìn)入貨艙探火時(shí)，人員行走的方法是（）.

船舶某處發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)指揮查清火情的渠道包括詢問(wèn)駕駛臺(tái)。

干粉滅火器應(yīng)避免暴曬和強(qiáng)輻射熱，以防驅(qū)動(dòng)氣體氣瓶由于氣體受熱膨脹、壓力升高而發(fā)生漏氣.

過(guò)道煙火最好兩邊同時(shí)用水帶水流撲救。

船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，其不屬危險(xiǎn)區(qū)域的開(kāi)敞甲板，以作業(yè)點(diǎn)為中心，10米為半徑向上2米，向下至平臺(tái)或甲板的柱形空間為明火作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

當(dāng)空氣中的水蒸汽體積含量達(dá)到（）時(shí)，大多數(shù)燃燒都會(huì)停止。