職業(yè)道德和法律法規(guī)汽車維修檢測主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)章節(jié)練習(xí)(2019.02.08)

判斷題
按《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）規(guī)定，營運汽車技術(shù)等級評定檢測應(yīng)依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）規(guī)定的要求進(jìn)行。
答案：正確
多項選擇題
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修過程檢驗，要求對汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測量，其項目有（）。
A．圓度
B．錐度
C．最大磨損量
D．圓柱度
判斷題
自《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物限值及測量方法（雙怠速法和簡易工況法）》（GB18285—2005）實施之日起，所有點燃式發(fā)動機排放監(jiān)控采用怠速法。
答案：錯誤
多項選擇題
《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對原標(biāo)準(zhǔn)中車輛前照燈照射位置要求進(jìn)行了調(diào)整，包括（）照射位置。
A．高度
B．遠(yuǎn)度
C．水平
D．縱向
單項選擇題
《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定，裝配后的發(fā)動機如需進(jìn)行冷磨、熱試，應(yīng)按工藝要求和技術(shù)條件進(jìn)行冷磨、熱試、（），并更換潤滑油、機油濾清器或濾芯。
A.調(diào)整
B.清洗
C.檢查
判斷題
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分：載貨汽車》（GB/T3798.2—2005）對整車大修的貨車車架整修提出了技術(shù)要求。
答案：正確
判斷題
《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T17993—2005）規(guī)定了汽車綜合性能檢測站應(yīng)具備的服務(wù)功能、管理、技術(shù)能力以及場地和設(shè)施的要求。
答案：正確
判斷題
按《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB3847—2005）規(guī)定，進(jìn)行自由加速試驗不透光煙度法試驗前，應(yīng)采用至少2次自由加速過程或其他等效方法對排氣系統(tǒng)進(jìn)行吹拂。
答案：錯誤
判斷題
在海拔3000m的青藏高原，汽車大修出廠時驅(qū)動輪輸出功率按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～.2—2005）規(guī)定，可以進(jìn)行修正。
答案：正確
單項選擇題
《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定，發(fā)動機大修過程中，修復(fù)的零、部件裝配前應(yīng)經(jīng)（），確保其性能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。
A.清潔
B.清洗
C.檢驗

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職業(yè)道德和法律法規(guī)汽車維修檢測主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)章節(jié)練習(xí)(2019.02.08)

按《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）規(guī)定，營運汽車技術(shù)等級評定檢測應(yīng)依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）規(guī)定的要求進(jìn)行。

按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修過程檢驗，要求對汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測量，其項目有（）。

自《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物限值及測量方法（雙怠速法和簡易工況法）》（GB18285—2005）實施之日起，所有點燃式發(fā)動機排放監(jiān)控采用怠速法。

《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對原標(biāo)準(zhǔn)中車輛前照燈照射位置要求進(jìn)行了調(diào)整，包括（）照射位置。

《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分：載貨汽車》（GB/T3798.2—2005）對整車大修的貨車車架整修提出了技術(shù)要求。

《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T17993—2005）規(guī)定了汽車綜合性能檢測站應(yīng)具備的服務(wù)功能、管理、技術(shù)能力以及場地和設(shè)施的要求。

在海拔3000m的青藏高原，汽車大修出廠時驅(qū)動輪輸出功率按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～.2—2005）規(guī)定，可以進(jìn)行修正。

《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定，發(fā)動機大修過程中，修復(fù)的零、部件裝配前應(yīng)經(jīng)（），確保其性能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。

職業(yè)道德和法律法規(guī)汽車維修檢測主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)章節(jié)練習(xí)(2019.02.08)

按《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）規(guī)定，營運汽車技術(shù)等級評定檢測應(yīng)依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）規(guī)定的要求進(jìn)行。

按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修過程檢驗，要求對汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測量，其項目有（）。

自《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物限值及測量方法（雙怠速法和簡易工況法）》（GB18285—2005）實施之日起，所有點燃式發(fā)動機排放監(jiān)控采用怠速法。

《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對原標(biāo)準(zhǔn)中車輛前照燈照射位置要求進(jìn)行了調(diào)整，包括（）照射位置。

《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分：載貨汽車》（GB/T3798.2—2005）對整車大修的貨車車架整修提出了技術(shù)要求。

《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T17993—2005）規(guī)定了汽車綜合性能檢測站應(yīng)具備的服務(wù)功能、管理、技術(shù)能力以及場地和設(shè)施的要求。

在海拔3000m的青藏高原，汽車大修出廠時驅(qū)動輪輸出功率按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～.2—2005）規(guī)定，可以進(jìn)行修正。

《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定，發(fā)動機大修過程中，修復(fù)的零、部件裝配前應(yīng)經(jīng)（），確保其性能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。

按《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）規(guī)定，營運汽車技術(shù)等級評定檢測應(yīng)依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）規(guī)定的要求進(jìn)行。

按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修過程檢驗，要求對汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測量，其項目有（）。

自《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物限值及測量方法（雙怠速法和簡易工況法）》（GB18285—2005）實施之日起，所有點燃式發(fā)動機排放監(jiān)控采用怠速法。

《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對原標(biāo)準(zhǔn)中車輛前照燈照射位置要求進(jìn)行了調(diào)整，包括（）照射位置。

《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T17993—2005）規(guī)定了汽車綜合性能檢測站應(yīng)具備的服務(wù)功能、管理、技術(shù)能力以及場地和設(shè)施的要求。

在海拔3000m的青藏高原，汽車大修出廠時驅(qū)動輪輸出功率按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～.2—2005）規(guī)定，可以進(jìn)行修正。

《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定，發(fā)動機大修過程中，修復(fù)的零、部件裝配前應(yīng)經(jīng)（），確保其性能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。