客運(yùn)專線監(jiān)理考試章節(jié)練習(xí)(2018.08.02)

來源：考試資料網(wǎng)

1 京滬高迢鐵路工程監(jiān)理每個(gè)標(biāo)段的監(jiān)理單位為國(guó)內(nèi)監(jiān)理機(jī)構(gòu)聯(lián)合體，下列有關(guān)表述正確的是（）。

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2 在監(jiān)理工作質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)?！拔宕蟆笨刂浦?，下列說法正確的是（）。

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3 高速鐵路路基過渡段工后沉降量不應(yīng)超過（）cm。

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4 隧道施工中，要求（）制訂切實(shí)可行的防塌、防水措施.備足有關(guān)施工機(jī)具材料，加強(qiáng)安全施工教育，確保安全施工。

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5 鉆孔樁澆注中保持導(dǎo)管口經(jīng)常插在混凝土中的長(zhǎng)度不小于（）m。

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6 混凝土應(yīng)分層灌筑，次層混凝土的灌筑應(yīng)控制在（）。

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7 鐵通部”鐵建設(shè)[2007]150號(hào)”文件要求監(jiān)理單位加強(qiáng)對(duì)工程變形的平行觀測(cè)，并提出了平行檢測(cè)頻率要求和平行觀測(cè)方法，則監(jiān)理單位應(yīng)按下列（）方式進(jìn)行平行檢測(cè)。

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8 鐵道部“鐵建設(shè)[2007]150號(hào)”文件規(guī)定監(jiān)理單位應(yīng)全過程對(duì)變形進(jìn)行平行觀測(cè)，并將路基和過渡段作為監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)，要求在一般地段和地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過渡段等區(qū)段等區(qū)段平行觀測(cè)的數(shù)量應(yīng)分別為總測(cè)點(diǎn)的（）。

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9 工程建設(shè)監(jiān)理單位的服務(wù)性反映在（）。

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10 建立基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPI）時(shí)，GPS點(diǎn)對(duì)之間的距離應(yīng)小于（）。

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