機艙管理章節(jié)練習(xí)(2018.03.30)

來源：考試資料網(wǎng)

1 航行中若發(fā)現(xiàn)柴油機曲軸箱過熱或冒煙時，正確的操作是（）

2 機匠公休后接調(diào)上船，應(yīng)在規(guī)定時間上船并向（）報到。

3 關(guān)于空氣管的說法，下列（）不適當(dāng)。

4 下列（）項不屬輪機部的塢修項目。

5 柴油機運行中，判斷噴油設(shè)備工作好壞的最方便的辦法是（）

6 船舶在起航和加速過程中主機轉(zhuǎn)速增加的階段是由于（）所致，主機轉(zhuǎn)速緩慢增加的階段是由于螺旋槳特性曲線（）所致

7 當(dāng)需要鏨子有一定的硬度和韌性，應(yīng)用（）方法進(jìn)行熱處理。

8 當(dāng)船用大型主柴油機因封缸不能起動時，應(yīng)采取如下措施：

9 無論何時，600總噸及以上(或者441kW及以上)內(nèi)河船舶的()和()不得同時離船。

10 調(diào)動交接、交班輪機員涉及的機損事故報告應(yīng)（）