內(nèi)燃機(jī)裝試工（技師）章節(jié)練習(xí)(2018.03.18)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.名詞解釋換氣損失

排氣門(mén)提前開(kāi)啟造成的膨脹損失、強(qiáng)制排氣的推出功損失和吸氣過(guò)程的吸氣功損失統(tǒng)稱為換氣損失

2.名詞解釋排氣再循環(huán)EGR

參考答案：在一個(gè)循環(huán)吸入的新鮮充量m1中，若其中一部分是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣，用來(lái)稀釋可燃混合氣，以降低燃燒溫度，控制NOx的生成與排...

3.問(wèn)答題柴油機(jī)供油系統(tǒng)的基本要求是什么？

定時(shí)定壓定量供油。

4 檢查風(fēng)扇皮帶松緊度是用拇指以約2公斤的壓力按下皮帶，其撓度（皮帶向下的位移）約為：（）

5.問(wèn)答題半拖鞋式活塞和拖鞋式活塞的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

參考答案：質(zhì)量輕，比全裙式活塞輕10%-20%，適應(yīng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)減小往復(fù)慣性力的需要。裙部彈性好，可以減少與氣缸的配合間隙。能夠避免...

6.名詞解釋內(nèi)燃機(jī)的負(fù)荷特性

指內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速不變時(shí)，性能指標(biāo)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系

7.名詞解釋狹隙效應(yīng)

氣缸內(nèi)壓力升高，可燃混合氣擠入各縫隙中，通過(guò)與溫度較低的壁面的熱交換很快被冷卻且不能被點(diǎn)燃

8 在將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上，擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)采取下列方法（）

9.填空題用間接測(cè)量法測(cè)量平面度誤差時(shí)，評(píng)定平面度誤差時(shí)包容且距離為最小的倆（）平面間的距離。

10.填空題發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)分為（）、電子點(diǎn)火系統(tǒng)、微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)和磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)四大系統(tǒng)。

參考答案：傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)