發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工技師章節(jié)練習(xí)(2018.03.13)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 變速箱殼體采用鋁合金材料相比鑄鐵材料，其優(yōu)點(diǎn)是（）。

2 在配氣相位的參數(shù)中，（）對(duì)充氣系數(shù)的影響最大。

3.判斷題一個(gè)點(diǎn)火線圈控制二個(gè)缸點(diǎn)火的無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)在點(diǎn)火時(shí)，二個(gè)缸獲得相同的點(diǎn)火能量。

4 負(fù)責(zé)基本點(diǎn)火提前角的是曲軸位置傳感器、（）傳感器。

5 晶體二極管主要參數(shù)是（）。

6 3-1輸入離合器位于輸入軸/殼的內(nèi)部，在（）時(shí)使用。

7 機(jī)體材料一般選用（）。

8 生產(chǎn)線上，當(dāng)班組成員需要支持的時(shí)候，哪些做法是錯(cuò)誤的（）。

9 別克君威2.5L/V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用的無(wú)分電器高能電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是（）。

10.問(wèn)答題試分析發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)小或氣門(mén)間隙過(guò)大可能產(chǎn)生的危害？

參考答案：氣門(mén)間隙過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下可能漏氣，功率下降，啟動(dòng)困難；氣門(mén)間隙過(guò)大，傳動(dòng)零件之間以及氣門(mén)和氣門(mén)座之間將產(chǎn)生撞擊響聲，...