動車組機(jī)械師考試動車組(隨車)機(jī)械師章節(jié)練習(xí)(2018.03.09)

填空題
動車組運(yùn)行途中發(fā)生受電弓故障，隨車機(jī)械師下車檢查發(fā)現(xiàn)受電弓不能升起，受電弓有受損痕跡，但受損部件不詳?shù)那闆r，應(yīng)限速（）運(yùn)行至最近的前方車站。
答案：160km/h
單項(xiàng)選擇題
動車組運(yùn)行途中撞擊異物（含路外傷亡）時，司機(jī)必須立即采?。ǎ┩＼?，報告列車調(diào)度員（車站值班員）并通知隨車機(jī)械師。
A、緊急制動方式
B、最大常用制動方式
C、快速制動方式
填空題
依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，事故分為（）、重大事故、（）和（）四個等級。
答案：特別重大事故；較大事故；一般事故
問答題
寫出CRH1B型動車組客室空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其簡單工作原理。
答案：客室空調(diào)系統(tǒng)采用的是分體式空調(diào)系統(tǒng)，制冷劑是R407C環(huán)保型直接膨脹制冷劑。壓縮機(jī)和冷凝器單元（CCU）安裝在車下，空氣...
問答題
動車組在途中發(fā)生哪13類危及行車安全的故障時，必須立即停車？
答案：（1）走行部異音；
（2）車體異常晃動（含轉(zhuǎn)向架監(jiān)測裝置報警）；
（3）撞擊異物；
（4）...
判斷題
動車組請求救援后，由車組配屬局負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮，隨車機(jī)械師做好救援準(zhǔn)備工作并嚴(yán)格服從指揮。
答案：錯誤
問答題
屬隨車機(jī)械師職責(zé)范圍，并發(fā)生哪些情況時，追究隨車機(jī)械師責(zé)任？
答案：（1）未按規(guī)定開展作業(yè)或辦理交接。
（2）屬隨車機(jī)械師檢查、監(jiān)控范圍的設(shè)備因漏檢、失查造成故障等級提高、不良影...
填空題
動車組發(fā)生故障后，在區(qū)間停車超過（）、站內(nèi)停車超過30分鐘，仍無法判明故障原因或雖已判明故障原因，但短時間內(nèi)難以處置修復(fù)時，隨車機(jī)械師應(yīng)及時通知司機(jī)請求（）。
答案：20分鐘；救援
單項(xiàng)選擇題
動車組有動力回送可采用（）的方式。
A、單組
B、兩組重聯(lián)
C、單組或兩組重聯(lián)
判斷題
動車組受電弓不能按指令升降或受電弓檢測不符合要求，禁止動車組出庫上線。
答案：正確

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動車組機(jī)械師考試動車組(隨車)機(jī)械師章節(jié)練習(xí)(2018.03.09)

動車組運(yùn)行途中發(fā)生受電弓故障，隨車機(jī)械師下車檢查發(fā)現(xiàn)受電弓不能升起，受電弓有受損痕跡，但受損部件不詳?shù)那闆r，應(yīng)限速（）運(yùn)行至最近的前方車站。

動車組運(yùn)行途中撞擊異物（含路外傷亡）時，司機(jī)必須立即采?。ǎ┩＼?，報告列車調(diào)度員（車站值班員）并通知隨車機(jī)械師。

依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，事故分為（）、重大事故、（）和（）四個等級。

寫出CRH1B型動車組客室空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其簡單工作原理。

動車組在途中發(fā)生哪13類危及行車安全的故障時，必須立即停車？

動車組請求救援后，由車組配屬局負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮，隨車機(jī)械師做好救援準(zhǔn)備工作并嚴(yán)格服從指揮。

屬隨車機(jī)械師職責(zé)范圍，并發(fā)生哪些情況時，追究隨車機(jī)械師責(zé)任？

動車組發(fā)生故障后，在區(qū)間停車超過（）、站內(nèi)停車超過30分鐘，仍無法判明故障原因或雖已判明故障原因，但短時間內(nèi)難以處置修復(fù)時，隨車機(jī)械師應(yīng)及時通知司機(jī)請求（）。

動車組有動力回送可采用（）的方式。

動車組受電弓不能按指令升降或受電弓檢測不符合要求，禁止動車組出庫上線。

動車組機(jī)械師考試動車組(隨車)機(jī)械師章節(jié)練習(xí)(2018.03.09)

動車組運(yùn)行途中發(fā)生受電弓故障，隨車機(jī)械師下車檢查發(fā)現(xiàn)受電弓不能升起，受電弓有受損痕跡，但受損部件不詳?shù)那闆r，應(yīng)限速（）運(yùn)行至最近的前方車站。

動車組運(yùn)行途中撞擊異物（含路外傷亡）時，司機(jī)必須立即采?。ǎ┩＼?，報告列車調(diào)度員（車站值班員）并通知隨車機(jī)械師。

依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，事故分為（）、重大事故、（）和（）四個等級。

寫出CRH1B型動車組客室空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其簡單工作原理。

動車組在途中發(fā)生哪13類危及行車安全的故障時，必須立即停車？

動車組請求救援后，由車組配屬局負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮，隨車機(jī)械師做好救援準(zhǔn)備工作并嚴(yán)格服從指揮。

屬隨車機(jī)械師職責(zé)范圍，并發(fā)生哪些情況時，追究隨車機(jī)械師責(zé)任？

動車組發(fā)生故障后，在區(qū)間停車超過（）、站內(nèi)停車超過30分鐘，仍無法判明故障原因或雖已判明故障原因，但短時間內(nèi)難以處置修復(fù)時，隨車機(jī)械師應(yīng)及時通知司機(jī)請求（）。

動車組有動力回送可采用（）的方式。

動車組受電弓不能按指令升降或受電弓檢測不符合要求，禁止動車組出庫上線。

動車組運(yùn)行途中發(fā)生受電弓故障，隨車機(jī)械師下車檢查發(fā)現(xiàn)受電弓不能升起，受電弓有受損痕跡，但受損部件不詳?shù)那闆r，應(yīng)限速（）運(yùn)行至最近的前方車站。

動車組運(yùn)行途中撞擊異物（含路外傷亡）時，司機(jī)必須立即采?。ǎ┩＼?，報告列車調(diào)度員（車站值班員）并通知隨車機(jī)械師。

依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，事故分為（）、重大事故、（）和（）四個等級。

寫出CRH1B型動車組客室空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其簡單工作原理。

動車組在途中發(fā)生哪13類危及行車安全的故障時，必須立即停車？

動車組請求救援后，由車組配屬局負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮，隨車機(jī)械師做好救援準(zhǔn)備工作并嚴(yán)格服從指揮。

屬隨車機(jī)械師職責(zé)范圍，并發(fā)生哪些情況時，追究隨車機(jī)械師責(zé)任？

動車組發(fā)生故障后，在區(qū)間停車超過（）、站內(nèi)停車超過30分鐘，仍無法判明故障原因或雖已判明故障原因，但短時間內(nèi)難以處置修復(fù)時，隨車機(jī)械師應(yīng)及時通知司機(jī)請求（）。

動車組有動力回送可采用（）的方式。

動車組受電弓不能按指令升降或受電弓檢測不符合要求，禁止動車組出庫上線。