動車組機械師考試動車組機械師(基本知識)章節(jié)練習(xí)(2018.02.18)

問答題
列車進站停車時，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
答案：（1）列車進站前，按規(guī)定進行車機聯(lián)控或確認CIR進路預(yù)告信息，確認進站憑證、ATP顯示的允許運行速度值，控制列車運行速度...
填空題
接班司機與隨車機械師（）司機室駕駛操縱設(shè)備技術(shù)狀態(tài)并在《動車組故障交接記錄單》上簽認，按規(guī)定進行制動機（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。
答案：交接；簡略試驗
填空題
出勤時，動車組司機應(yīng)攜帶（）、（）、崗位培訓(xùn)合格證（鑒定期間由機務(wù)段出具書面證明）和有關(guān)規(guī)章制度，到機車調(diào)度員處報到。
答案：工作證；駕駛證
單項選擇題
瞭望條件良好時，接近、預(yù)告信號機呼喚確認時機不少于（）m。
A.100
B.200
C.600
D.800
填空題
起車時，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標速度選擇適當(dāng)級位，做到（）、（）。
答案：起車穩(wěn)；加速快
填空題
動車段（所）接車時，動車組司機按規(guī)定時間到動車段（所）調(diào)度室簽到，領(lǐng)取（）鑰匙、（）鑰匙，根據(jù)動車段（所）調(diào)度的通知參加出庫聯(lián)檢，辦理電務(wù)車載設(shè)備檢測合格證交接、簽認《動車組出所質(zhì)量聯(lián)檢記錄單》。
答案：主控；司機室門
填空題
動車組列車運行中在列車車次變化地點，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號是否正確，遇自動注冊不成功時，采用（）注冊（含GSM-R手持終端），并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。
答案：檢查確認；手動
填空題
遇臨時限速，應(yīng)提前（），（）列車運行，防止超速。
答案：確認；控制
填空題
列車在繼乘站停車后，保持列車（），與接班司機（）調(diào)度命令、動車組技術(shù)狀態(tài)、動車組鑰匙、電務(wù)車載設(shè)備檢測合格證，填寫《動車組運用技術(shù)狀態(tài)交接簿（單）》，具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。
答案：制動狀態(tài)；交接確認
填空題
發(fā)車前，確認（）和（），車門關(guān)閉后，準確呼喚，按規(guī)定車機聯(lián)控，鳴笛起動列車。
答案：行車憑證；開車時間

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動車組機械師考試動車組機械師(基本知識)章節(jié)練習(xí)(2018.02.18)

列車進站停車時，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

接班司機與隨車機械師（）司機室駕駛操縱設(shè)備技術(shù)狀態(tài)并在《動車組故障交接記錄單》上簽認，按規(guī)定進行制動機（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

出勤時，動車組司機應(yīng)攜帶（）、（）、崗位培訓(xùn)合格證（鑒定期間由機務(wù)段出具書面證明）和有關(guān)規(guī)章制度，到機車調(diào)度員處報到。

瞭望條件良好時，接近、預(yù)告信號機呼喚確認時機不少于（）m。

起車時，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標速度選擇適當(dāng)級位，做到（）、（）。

動車組列車運行中在列車車次變化地點，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號是否正確，遇自動注冊不成功時，采用（）注冊（含GSM-R手持終端），并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

遇臨時限速，應(yīng)提前（），（）列車運行，防止超速。

發(fā)車前，確認（）和（），車門關(guān)閉后，準確呼喚，按規(guī)定車機聯(lián)控，鳴笛起動列車。

動車組機械師考試動車組機械師(基本知識)章節(jié)練習(xí)(2018.02.18)

列車進站停車時，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

接班司機與隨車機械師（）司機室駕駛操縱設(shè)備技術(shù)狀態(tài)并在《動車組故障交接記錄單》上簽認，按規(guī)定進行制動機（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

出勤時，動車組司機應(yīng)攜帶（）、（）、崗位培訓(xùn)合格證（鑒定期間由機務(wù)段出具書面證明）和有關(guān)規(guī)章制度，到機車調(diào)度員處報到。

瞭望條件良好時，接近、預(yù)告信號機呼喚確認時機不少于（）m。

起車時，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標速度選擇適當(dāng)級位，做到（）、（）。

動車組列車運行中在列車車次變化地點，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號是否正確，遇自動注冊不成功時，采用（）注冊（含GSM-R手持終端），并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

遇臨時限速，應(yīng)提前（），（）列車運行，防止超速。

發(fā)車前，確認（）和（），車門關(guān)閉后，準確呼喚，按規(guī)定車機聯(lián)控，鳴笛起動列車。

列車進站停車時，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

接班司機與隨車機械師（）司機室駕駛操縱設(shè)備技術(shù)狀態(tài)并在《動車組故障交接記錄單》上簽認，按規(guī)定進行制動機（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

出勤時，動車組司機應(yīng)攜帶（）、（）、崗位培訓(xùn)合格證（鑒定期間由機務(wù)段出具書面證明）和有關(guān)規(guī)章制度，到機車調(diào)度員處報到。

瞭望條件良好時，接近、預(yù)告信號機呼喚確認時機不少于（）m。

起車時，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標速度選擇適當(dāng)級位，做到（）、（）。

動車組列車運行中在列車車次變化地點，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號是否正確，遇自動注冊不成功時，采用（）注冊（含GSM-R手持終端），并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

遇臨時限速，應(yīng)提前（），（）列車運行，防止超速。

發(fā)車前，確認（）和（），車門關(guān)閉后，準確呼喚，按規(guī)定車機聯(lián)控，鳴笛起動列車。