機(jī)動車維修檢驗技術(shù)汽車維修質(zhì)量檢驗章節(jié)練習(xí)(2017.12.28)

來源：考試資料網(wǎng)

1 燃油壓力調(diào)節(jié)器的目的是保證噴油量的多少僅與（）有關(guān)。

2 臺試檢驗制動力時，在制動力增長全過程中，左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比，對后軸（及其他軸）在軸制動力不小于該軸軸荷的60％時，不應(yīng)大于（）。

3 檢查自動變速器的鎖止離合器工作狀況時，應(yīng)讓汽車加速至超速擋，以高于（）km/h的車速行駛，并讓節(jié)氣門開度保持在低于1/2的位置，使液力變矩器進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)。

4 更換外蒙皮時，對外蒙皮應(yīng)做（）處理。

5 萬向傳動裝置中間支承的常見損傷有（）

6.判斷題燃油中含有的水分或漏入汽缸的冷卻液，在汽缸內(nèi)受熱變?yōu)檎魵夂笥膳艢夤車姵?，常被視為白煙。（?/a>

7.判斷題一般大型客車車身采用骨架式受力結(jié)構(gòu)。（）

8.問答題氧乙炔焊的作用是什么？

參考答案：氧乙炔焊一般用來焊接一些要求不高的非結(jié)構(gòu)件，或者用來切割一些不重要部件。

9.判斷題噴油泵的柱塞偶件、噴油器的出油閥偶件和噴油器的針閥偶件是傳統(tǒng)柴油機(jī)燃油系中的精密偶件。（）

10.判斷題小型乘用車的車身尺寸控制點，一般位于車身設(shè)計尺寸基準(zhǔn)點，或較為堅固的支撐結(jié)構(gòu)且易于測量和保證之處。（）