下列有關(guān)彎沉的說(shuō)法有：①路面驗(yàn)收測(cè)得的彎沉值應(yīng)小于設(shè)計(jì)彎沉值；②回彈彎沉可以用來(lái)表征路基路面的承載力；③貝克曼梁和自動(dòng)彎沉儀測(cè)定的都是靜態(tài)回彈彎沉儀；④當(dāng)瀝青層厚度大于5cm，且溫度超出20±2℃，測(cè)試結(jié)果應(yīng)進(jìn)行溫度修正；⑤半剛性基層瀝青路面彎沉測(cè)定時(shí)應(yīng)盡可能使用3.6m的貝克曼梁；⑥通常所說(shuō)的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值；下列組合中全部正確的一組為（）。