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高速鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)故障也應(yīng)視為設(shè)備故障,供電調(diào)度應(yīng)聯(lián)系系統(tǒng)管理員判斷故障性質(zhì)。當(dāng)確認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)終端設(shè)備問題時(shí),供電調(diào)度應(yīng)及時(shí)安排修復(fù);當(dāng)確認(rèn)為傳輸通道問題,系統(tǒng)管理員應(yīng)協(xié)商信息、通信部門配合處理。
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高速鐵路電力故障搶修結(jié)束后,現(xiàn)場(chǎng)搶修人員確認(rèn)設(shè)備具備送電條件后,應(yīng)及時(shí)向路局供電調(diào)度匯報(bào),送電后注意觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),待正常后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。
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高速鐵路電力變、配電所檢修作業(yè),供電調(diào)度負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程操作貫通線高壓開關(guān),然后發(fā)布作業(yè)命令。電力變、配電所電源進(jìn)線開關(guān)由作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作。供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)失效不能操作時(shí),由供電調(diào)度下達(dá)命令現(xiàn)場(chǎng)操作。
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