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道岔阻力是車(chē)輛通過(guò)道岔時(shí),與在直線上溜放相比所增加的阻力對(duì)尖軌和轍叉部分產(chǎn)生沖擊,而產(chǎn)生相應(yīng)的阻力。
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GLG型高靈敏軌道電路采用低壓脈沖制式,具有分路靈敏度高和應(yīng)變速度快的優(yōu)點(diǎn),適用于非電氣化及電氣化區(qū)段站內(nèi)軌道電路及要求快速、高分路可靠性的有關(guān)軌道電路。
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ZK4電空轉(zhuǎn)轍機(jī)雖然有自身性能可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎、維修方便等諸多優(yōu)點(diǎn),但存在電磁鎖閉閥卡阻、線路壓降大及二極管和低風(fēng)壓保護(hù)等缺陷。
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